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Featured Replies

Inviato
8 minuti fa, savio.79 scrive:

Perché così non solo DEVI distrarti per cercare con lo sguardo i comandi sul touch screen, ma ora DEVI distrarti ANCHE per cercare dove cazzo sta il volante :-D 

Ma non dimenticare che è una NUOVA distrazione, vuoi mettere? 🤦‍♂️

  • Risposte 61
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Inviato
2 ore fa, nucarote scrive:

Chiedilo a Muschio. :-) 

Per fortuna almeno in Europa non sono omologabili. 

A me risulta di si.

 

https://insideevs.com/news/486604/tesla-yoke-legal-europe-uk/

 

Il punto è che non è lo yoke ad essere una cagata, ma solo l'implementazione di un mezzo volante su un sistema convenzionale che non tocca gli angoli di rotazione di un volante normale, come ha fatto Tesla, e che crea addirittura situazione pericolose oltre che scomodissime, come immaginabile. 

 

Molto diverso se Toyota ha fatto il sistema progressivo di ampliamento di rotazione su 90° come deve essere per questo tipo di volanti.

 

 

Inviato
On 5/4/2022 at 18:40, Maxwell61 scrive:

Molto diverso se Toyota ha fatto il sistema progressivo di ampliamento di rotazione su 90° come deve essere per questo tipo di volanti.

 

Se non ricordo male, nel caso del gruppo Toyota verrà usato proprio sulle versioni con comando sterzo by-wire, sopperendo quindi alla problematica della rotazione, con necessità di staccare le mani (e cercare una corona completa... :) ) 

Inviato
5 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Se non ricordo male, nel caso del gruppo Toyota verrà usato proprio sulle versioni con comando sterzo by-wire, sopperendo quindi alla problematica della rotazione, con necessità di staccare le mani (e cercare una corona completa... :) ) 

Si, appena letto da fonte in inglese, è un vero yoke (optional), non la buffonata assurda di Tesla.

Inviato
  • Autore

Continua l'odissea dei leaks per RZ: oggi la vediamo in un discutibilissimo bicolor arancione-nero

 

 

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12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

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Inviato
  • Autore

Presentata la RZ450e, primo SUV Coupé elettrico di Lexus, più potente della bZ4X da cui deriva.

I cavalli sono 313 e la trazione integrale è curata da Lexus con il sistema Direct4!

 

 

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Modificato da Cole_90

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Inviato
2 minuti fa, alfagtv scrive:

Bocciatissimo il volante!

Target Tesla...mercato USA.

Mi sa che di questi sterzi cloche ne vedremo sempre di più.

Nel complesso non mi spiace per niente. L'interno però pare un po' troppo minimal forse. 

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