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Aggiornato al 06/05/2025

 

2025

- Tonale MCA ▶️ SPY TOPIC

- Giulia MY26

- Stelvio MY26

- 951/A5U ~ New Stelvio ▶️ SPY TOPIC

 

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2027

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2028
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2029
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Modelli presentati nel corso del 2022

- Tonale ▶️ PRESENTATA!

- Giulia MY23 ▶️ PRESENTATA!

- Stelvio MY23 ▶️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario MY23 ▶️ PRESENTATE!

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio MY23 ▶️ PRESENTATE!

- 33 Stradale ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

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- Giulia & Stelvio Quadrifoglio Super Sport ▶️ PRESENTATE!

- Tonale MY25 ▶️ PRESENTATA!

Featured Replies

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare

Ragazzi, per favore, la Giulia non sarà altro che una berlina/fastback col portellone, stop!

Ficili ha detto solo che condividerà la piattaforma con la Stelvio, ed è lo stessa cosa che avviene anche sui modelli attuali. 

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  • Ho notizie "fresche" in merito a nuova Giulia e Stelvio. Qualche mese fa è stato approvata la versione Hybrid. L'adattamento a motore termico è stato meno "invasivo" di quanto si pensava all'inizio. Q

  • Un saluto a ClubAlfa che leggerà queste pagine 👋👋👋

Immagini Pubblicate

Inviato
17 hours ago, Davialfa said:

Oddio questa intervista (almeno le parti che leggo riportate qui sopra) mi mette i brividi... Non tanto per le parole su giulietta, quanto per quelle su Giulia ed in generale sui suv.

 

Oltretutto i crossover in salsa stellantis non mi sembra vendano qualcosa ( mi riferisco ai marchi francesi). Una Giulia crossover spero veramente di no, possibile che davvero nessuno vuole più berline come a4/5, serie 3, klasse C, v40, Giulia etc?

 

Comunque che palle sta cosa di fare competizione su Cupra Formentor... è una cacata di macchina, io spero davvero che non sia quello il target di nuova giulia, di peggio ci sarebbe solo una versione di giulia similare alla serie 3 Gt.

Concordo in pieno. Il Fermento si sa che fa andare di corpo…

Inviato
1 ora fa, Osv scrive:

Ragazzi, per favore, la Giulia non sarà altro che una berlina/fastback col portellone, stop!

Ficili ha detto solo che condividerà la piattaforma con la Stelvio, ed è lo stessa cosa che avviene anche sui modelli attuali. 

Riguardo a Giulietta sai dirci qualcosa? Approvata o non approvata? 

Inviato
  • Autore
2 ore fa, Brigante scrive:

Che tristezza...ci si deve rassegnare a sorbirsi solo 'sti SUV in tutte le salse: piccoli, medi, grandi, coupè. Davvero un controsenso in un "mondo" dove le "istituzioni" ti multano se metti in commercio una semplice utilitaria senza pseudo ibridi e fronzoli vari, manuale; mentre sono ben "accolti" carriarmati da 2 tonnellate e passa, (pseudo) sportivi, rigorosamente ibridi, dunque "green". Eh ma il mercato chiede quello!

Secondo me, sottoscrivo quanto detto da qualcuno prima, si deve avere il coraggio di proporre anche qualcosa di diverso da questi "disutility vehicle"., soprattutto da chi storicamente ha venduto berline e berlinette sportive di successo.

Ci sono Omoda, Xiaomi, BYD che offrono anche sedan e fastback. 

   

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Inviato
39 minuti fa, Beckervdo scrive:

Ci sono Omoda, Xiaomi, BYD che offrono anche sedan e fastback. 

 

Ma pure tutti i marchi tedeschi e Tesla... Audi MB e BMW hanno berline anche nel segmento C

Inviato
42 minuti fa, Pheel_98 scrive:

Ma.una nuova piccolina stile MiTo? 

 

Vendette, rispetto agli standard Alfa...

 

 


a che prezzo? Il punto è sempre quello…

 

tra l’altro con DS7 a 60-70k non oso immaginare quanto potrà venire New Stelvio

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