20 ore fa, MotorPassion scrive:

Ha un che di auto da film ambientato in un futuro dispotico.

 

La penso allo stesso modo, ma senza il "film"...

 

 

23 ore fa, J-Gian scrive:

Una CLS 1^a serie che sì fusa dopo un cortocircuito 😁

 

ecco, era proprio quello a cui pensavo inconsciamente: una cls col culo sciolto.

grazie!

Da possibile iso-911 4 porte a banana flambé. Io lo dicevo già dalle foto spia che sarebbe stata brutta. Delusione totale.

 

Hyundai IONIQ 6 sarà disponibile con due pacchi batterie; si può scegliere tra 53 kWh e 77,4 kWh.
Della prima, a motore singolo, non sono state rilasciate molte info ma dovrebbe avere circa 218 cv.
La seconda con doppio motore avrà  325 cv totali.

I 610 km di autonomia WLTP si riferiscono alla versione con motore singolo che assicurerebbe un passaggio dal 10 all’80% di carica in soli 18min con le colonnine da 350 kW.
Come IONIQ 5 anche la 6 ha la possibilità di ricaricare apparecchi esterni o veicoli (Vehicle To Load).
IONIQ 6 dispone anche del Performance Tune-Up che permette un set-up individuale  di sterzo, acceleratore, ripartizione di coppia e selezione di trazione sulle integrali.
Come già detto ha anche 64 nuances per le luci ambiente che possono anche variare di colore vicino ai sedili a seconda della velocità di marcia.

 

Modificato 14 Luglio 20223 anni fa da Cole_90

Con la batteria da 53 kWh, 400km autonomia.

 

Il confronto con EV6 77 kWh AWD come questa, dice quanto sono stupidi sti SUV, la 6 AWD 77 ha 126km di range in più.

 

Peccato che è bruttina. 

5 hours ago, Cole_90 said:

La seconda con doppio motore per 325 cv totali, garantirebbe 610 km di autonomia WLTP e assicurerebbe un passaggio dal 10 all’80% di carica in soli 18min con le colonnine da 350 kW.

 

I 610 km sono riferiti alla motore singolo, non alla AWD.

 

 

...ho aspettato un po' a dare il mio giudizio per cercare di digerirla......... eh niente... è proprio un cesso.....

3 ore fa, superkappa125 scrive:

 

I 610 km sono riferiti alla motore singolo, non alla AWD.

 

 

e con cerchi da 18" invece che 20", che sicuramente avrà, almeno in Italia...