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  • Vedo già la fila davanti alle concessionarie in Italia per comprare un suv 4x4 con 250 cv che fa 8 km/lt, è la tipica auto per il nostro mercato.  Che stupidi a non averci pensato.  

  • Sono pulsanti di configurazione. Cito dal manuale:   Pulsante 1: "Trasforma in Alfa Romeo Tonale" Pulsante 2: "Trasforma in Fiat Palio"

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Inviato
1 ora fa, Marco1975 scrive:

Il discorso prezzi US non è poi così complicato … si aggiungono city , county e state sales taxes. Rarissimo che la somma delle 3 superi la nostra mostruosa IVA. Anche mettendo 20% sopra 30k usd si arriva a 36k usd cioè 35k euro a tasso attuale.

Aggiungete che le Hornet partono dall’Italia e si capisce che è tutto una colossale presa per il c*lo. 
Poi vero che quelle schifezze inutili di batterie 48v costeranno pure tanto ; anche vero che magari quei sabotatori di Manley e Kuniskis magari neanche avrebbero approvato il progetto Tonale senza la copia USA … ma il tutto sulla pelle dei sempre meno numerosi fans europei dell’alfa.

Spero che Cavauto e altri importatori ci portino la Hornet in Italia anche a 32% in più tra tassa di importazione e iva tanto fa sempre 40k euro per 265cv 4x4 con estetica anche più riuscita di quella della Tonale.

Sono sempre più inca**to ad ogni notizia che viene fuori su stellantis.


credo che in realtà sia una questione di tassazione.

 

va bene l’IVA ma negli States non hanno multe su CO2, cazzi e mazzi.

9 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Cito Alfa ma vale per Bmw, Audi ecc. Ma questa Hornet è la dimostrazione che si possono fare bei frontali senza musi lunghi.
Giusto per state in linea Alfa e SZ, chiara musa ispriatrice.cb7b40309f45f7a1c55f61915cc08ff4.jpg


La Hornet è ispirata a questa tanto quanto io mi ispiro a Clooney…

Inviato
2 ore fa, libbio scrive:

Beh si però qui parliamo di una versione già aggressiva (almeno per il nostro mercato). Inoltre è fatta in Italia e non in Messico o Panama e la manodopera costa parecchio. Perdonami ma visto che stavo facendo un pensiero sulla tonale, dopo questa uscita francamente può rimanere dai concessionari. Come possibile cliente mi sento davvero preso per i fondelli. A questo punto Conviene prendere una dodge fatta qua, esportata là e importata nuovamente qua. Per assurdo costerebbe comunque di meno. 

Se guardi i prezzi US non compri più nulla.

Del resto non serve farlo per capire che i prezzi europei delle auto sono altissimi, tutti.

Inviato
6 ore fa, AleMcGir scrive:

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In livrea gialla e nera non è male ..., mi dispiace però per la scelta strategica..., avranno fatto loro ragionamenti.., conti ...!??😑

Modificato da Pawel72

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

Inviato
8 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Mica l'ho detto io, citofonare a Masonero.
Parlando di Tonale però.14.png

Vabbe manco l’ha disegnata lui, doveva pur dire due scemenze dopotutto è pagato😅 

Inviato
10 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Mica l'ho detto io, citofonare a Masonero.
Parlando di Tonale però.14.png


tonale è ispirata ad una serie di vetture storiche, è di fatto un mix di quanto offerto nei decenni.

 

È presente anche nei bozzetti della concept, tutto fa brodo, dal lunotto a V di Brera, ai finali di 156, un po’ di Montreal, 8C, ecc ecc

Inviato

comunque l'operazione è di Manley ma tavares l'ha confermata. Riguardo al prezzo poi non so quante ne venderanno, Rav 4 parte da 26000 dollari

Inviato
3 ore fa, sonicwp7 scrive:

si vede che non hanno badato a spese...hanno cambiato anche le bocchette di aerazione😯

Alfa Romeo Tonale 2022: come va, prezzi, interni, motori ...

DG023_021HNhrq8dkj6c1qn5t185hkphus6uc__mid.jpg

 

scherzi a parte l'hanno cambiata più dentro che fuori

 


Curioso che abbiano speso soldi cambiando anche tutto lo stampo del tunnel solo per sostituire il bubbone del DNA con una rotella ed un tasto, con una forma più simile a quello che si era visto nel concept e nel clinic di Tonale

 

image.jpeg.3c8df5835129b44e215d7404d3caefba.jpeg

 

Poi però tutto il resto del tunnel è rimasto uguale, misteri delle economie di scala.

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