Dal configuratore ecco i vari allestimenti:

 

Titanium

 

 

ST-Line
 

ST-Line X

 

 

Active

 

 

Active X

 

Modificato 17 Gennaio 20241 anno fa da MotorPassion

Migliora eccome, anche grazie al colore. Rimane comunque antiquata rispetto alle rivali e soprattutto sciapa. Dentro un mostro

...pur nella sua insipidità questa è meno insipida della versione precedente!

Il restyling le ha giovato parecchio esternamente, internamente non mi dispiace, non è eclatante ma nella media di altre vetture sul mercato in cui alla fine si ha una base con posizionato sopra un mega tablet. A livello di prezzi mi sarei aspettato un listino un po' più competitivo, una ST-Line 2.5 180CV FWD sta sui 50.000€ rischia di essere più cara di modelli più recenti (esempio VW Tiguan, Kia Sportage, ...)

Perché ci ha messo quasi 1 anno e mezzo a venire in EU? 

In questo momento la pre restyling è venduta a 27900 con allestimento st line e motore plugin…sarà brutta quanto volete ma cosa si compra a quella cifra? A me l’hanno data come sostitutiva nlt da 2 mesi e mezzo col 1.5 diesel manuale…è comoda, spaziosa tutto sommato ben rifinita…non è una premium ma piuttosto che una china…

Secondo me continua ad essere una buona auto. Ovvio, guardando la concorrenza (specie coreana) sembra indietro di minimo 10 anni. Certo é che togliere il diesel a mio avviso AD OGGI continua ad essere un autogol.

11 ore fa, MotorPassion scrive:

Dal configuratore ecco i vari allestimenti:

 

 

Active X

 

 

 

Rimane tendenzialmente scialba, ma decisamente un balzo in avanti rispetto al modello originale.

In Ford hanno tremendamente bisogno di trovare una nuova identità, gli interni sono veramente rimasti indietro.

Ricordo quando in casa comprarono la fiesta 6a serie, sembrava di avere un'astronave.

Volante, comandi clima e linea generale sono troppo conservatori. Neanche VW è piatta cosi.

 

Però dai le diamo un 7 per il guizzo.

 

PS: finalmente han capito che lo stemma sta bene al centro della presa d'aria. 

Purtroppo nel design le Ford sono rimaste indietro di parecchio, hanno bisogno al più presto di una nuova identità, non tirano fuori una macchina decente da Focus II e sono passati 20 anni. Detto questo rimangono auto dal rapporto qualità/prezzo veramente ottimo, a 25k ci si porta a casa la nuova Focus che ok non é gran che ma rimane una signora auto (soprattutto in allestimento Active che apprezzo).

13 ore fa, MotorPassion scrive:

 

 

 

ST-Line

La plancia è così obsoleta che quel mega tablet messo al centro pare sia addirittura un fotomontaggio.

 

E dire che la plancia della Fiesta (da segmento B ) di tanti anni fa pare ancora oggi più moderna nonché più premium.

 

Riguardo agli esterni, migliorata pur nel suo essere anonima (con la 1° serie che resta insuperata).

Modificato 18 Gennaio 20241 anno fa da T T