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Featured Replies

Inviato
56 minuti fa, Gengis26 scrive:

sistema powersplit di Toyota/Ford, pur non sempre garantendo piacere di guida (vedasi effetto scooter) è parco nei consumi.

 

Quando messo a punto a dovere, in effetti è una delle strade migliori per realizzare un'ibrida full/phev. 

 

Non a caso Toyota non lo molla, pur proponendo un'alternativa prestazionale per l'alto di gamma, che appunto, sacrifica l'efficienza per guadagnare qualcosa su prestazioni e piacere di guida. 

  • 1 mese fa...
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