3 ore fa, Beta_HPE scrive:

 

Boh? L'articolo da te riportato proviene dal sito/forum tedesco www.alfa-romeo-portal.com.
Non si riferisce a dei successori di ,,Veloce Ti" bensì a dei meri modelli speciali MY22.

Per tutti gli interessati, quì di seguito la traduzione in italiano:

 

"Quest'anno per Alfa Romeo Giulia e Stelvio ci sarà un nuovo modello speciale.

Oltre alla ricca dotazione di serie della Veloce, i modelli speciali presentano le seguenti caratteristiche:

• Sospensioni attive Alfa
• Logo ESTREMA in antracite
• Calotte degli specchietti e griglia in carbonio
• Tutti i loghi e le scritte in antracite
• Cerchi Giulia 19" Classico scuro
• Cerchi Stelvio 21" Turismo scuro
• Sedili sportivi elettrici in Alcantara/pelle con cuciture rosse
• Bracciolo ant. centrale, volante e pomello del cambio con cuciture rosse

Il modello speciale ESTREMA sarà disponibile in 4 colori:
Uni Red, Uni White, Nero Vulcano Metallic e Blue Misano Metallic.

Prezzo da 63.500 € a 71.000 €"

 

Però non dice nulla per ciò che riguarda "non avrà lo spoiler e le minigonne in carbonio", da dove provengono queste ulteriori informazioni?

 

Nel mio caso non e di alfa-romeo-portal.com ma di alfisti.net.

 

Il signore che la ordinata nella sua concessionaria gli e stato detto che la Giulia ,,Estrema" non avra le minigonne e lo spoiler in carbonio. Pero io non so dire se e vero o no.

Anche la Veloce Ti non aveva più le minigonne in carbonio di serie dal MY2021.

Ma avete mai controllato il catalogo Mopar? Molti accessori magari non più di serie sono disponibili nel catalogo Mopar che giustamente nessuno caga 

6 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma avete mai controllato il catalogo Mopar? Molti accessori magari non più di serie sono disponibili nel catalogo Mopar che giustamente nessuno caga 

Non lo pubblicizzano e soprattutto ha prezzi fuori dal comune ! Ad esempio nel moparstore nella sezione ricambi e filtri ... Il filtro abitacolo per la mia Giulia quello premium costa 52 euro ! Lo stesso identico che produce la Mann che elimina particolato microbi ecc... L'ho preso su Amazon a 21 euro ....meno della metà ...ma dai su... Peraltro non essendo negozio lo spediscono e basta che mi rappresenta così alto il prezzo ??

4 ore fa, Piezio77 scrive:

Non lo pubblicizzano e soprattutto ha prezzi fuori dal comune ! Ad esempio nel moparstore nella sezione ricambi e filtri ... Il filtro abitacolo per la mia Giulia quello premium costa 52 euro ! Lo stesso identico che produce la Mann che elimina particolato microbi ecc... L'ho preso su Amazon a 21 euro ....meno della metà ...ma dai su... Peraltro non essendo negozio lo spediscono e basta che mi rappresenta così alto il prezzo ??

Sono i normali prezzi dei ricambi e componentistica originali (allucinanti), anche se a volte sullo store online, ci sono ricambi e altro in sconto a prezzi interessanti.

On 1/3/2022 at 17:31, Osv scrive:

Piedi Pesanti IG

 

avvistato a Torino assieme ad una Tonale con i proiettori "barbon-clinic test-style"

non ho visto dietro entrambe...

 

ps, che poracciata non cambiare neanche i parauti, spero che sia l'ultima iniziativa FCA...

Modificato 9 Marzo 20223 anni fa da Aymaro

Si una poracciata come tante altre fatte da sempre

53 minuti fa, Aymaro scrive:

avvistato a Torino assieme ad una Tonale con i proiettori "barbon-clinic test-style"

non ho visto dietro entrambe...

 

ps, che poracciata non cambiare neanche i parauti, spero che sia l'ultima iniziativa FCA...

Non è un iniziativa FCA, ma da parte del nuovo management.

Il restyling era previsto come MY22 e prevedeva modifiche interne ed esterne ben più importanti delle ottiche interne dei fari, anche con cambi di lamierati come quello del portellone posteriore.

Hanno deciso di aggiustare prima i conti, riorganizzare la produzione a Cassino, tagliare il budget del restyling trasformandolo in un facelift ed anticipare le sostitute di un anno per Giulia e di due per Stelvio.

Non è un iniziativa FCA, ma da parte del nuovo management.
Il restyling era previsto come MY22 e prevedeva modifiche interne ed esterne ben più importanti delle ottiche interne dei fari, anche con cambi di lamierati come quello del portellone posteriore.
Hanno deciso di aggiustare prima i conti, riorganizzare la produzione a Cassino, tagliare il budget del restyling trasformandolo in un facelift ed anticipare le sostitute di un anno per Giulia e di due per Stelvio.

Quindi usciranno una nuova Giulia ed un nuovo Stelvio?

Quindi (pur essendo OT ma interessandomi direttamente per il mio cambio di Stelvio), quando sarebbe a naso prevista quella nuova?