8 minuti fa, 4200blu scrive:

....con le attuali condizioni al contorno molto molto probabile hai ragione. Ma resta la domanda cosa fa la EU con la determinazione dei prezzi per tonnellate CO2 e altre tasse sul benzina fossile. Se aumentano tutti questi supplementi del prezzo fino ad un, diciamo prezzo litro di 5 o7.-€ per litro, poi la guida con una macchina ice non e piu finanziabile per maggior parte dei utenti e poi le vecchie macchine ice si svalutano drasticamente.

 

 

 

 

Ci sarà la benzina di contrabbando. 😂

Da qui al 2035 chissà quante cose possono cambiare oltre allo sviluppo tecnologico che potrebbe riabilitare/far convivere le termiche

18 minuti fa, andreadb scrive:

Da qui al 2035 chissà quante cose possono cambiare 

poco…perche per i processi interni delle OEM siamo gia al 2030…

 

 

1 minuto fa, 4200blu scrive:

poco…perche per i processi interni delle OEM siamo gia al 2030…

 

 

Avevo letto qualche giorno fa di pareri positivi sui biocarburanti, per Tavares..

poco…perche per i processi interni delle OEM siamo gia al 2030…
 
 

Sì certo però qualche modifica /ripensamento è ancora possibile

Chiunque abbia scritto quel curriculum LinkedIn ha fatto alcuni errori piuttosto palesi. Ci sono alcune cose corrette, però.

Confermo. Altri mi hanno riferito che alcune info sono corrette, altre superate. 

Per come intendiamo "Maserati" questa sarà High Volume

On 23/8/2023 at 09:43, Beckervdo scrive:

 

Per come intendiamo "Maserati" questa sarà High Volume

cioè?

 

Comunque è sicuro che sarà solo ev??

48 minuti fa, Davialfa scrive:

cioè?

 

Comunque è sicuro che sarà solo ev??

Si.