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Il primo frutto della fusione a marchio Fiat, è una UV di segmento B che ripropone le linee iconiche delle auto torinesi degli anni ‘50 e ‘60. Pur avendo un importante family feeling con la piccola 500, questa prende il nome di 600. 

La 600 porta al debutto sul marchio italiano la piattaforma francese e-CMP con il suo powertrain da 115 kW e batteria da 54 kWh che garantisce percorrenze fino a 420 km. Disponibile al momento solo negli allestimenti 600e(RED) e 600e La Prima, sarà nelle concessionarie a settembre.

 

 --> [Test Stampa] Fiat 600e

 

--> [Test Stampa] Fiat 600 Hybrid

Featured Replies

Inviato

Da me nel fiorentino-pisano se ne cominciano a vedere diverse ibride e tutto sommato la trovo un'auto molto carina e con colorazioni accattivanti.

Sarò vecchio e avrò parametri estetici oramai superati ma in quel segmento trovo veramente poco di meglio a livello di piacevolezza visiva.

Sul fronte tecnico la ibrida la trovo valida, viste anche le prove strumentali delle riviste, l'elettrica no.

Per le finiture avendola vista in concessionaria dal vivo la trovo una generalista tendente al low-cost quindi in totale antitesi con la linea di prodotti 500-600; la 500X è di altro livello.

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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Immagini Pubblicate

Inviato
On 04/12/2024 at 12:44, NOKXIS scrive:

Da me nel fiorentino-pisano se ne cominciano a vedere diverse ibride e tutto sommato la trovo un'auto molto carina e con colorazioni accattivanti.

Sarò vecchio e avrò parametri estetici oramai superati ma in quel segmento trovo veramente poco di meglio a livello di piacevolezza visiva.

Sul fronte tecnico la ibrida la trovo valida, viste anche le prove strumentali delle riviste, l'elettrica no.

Per le finiture avendola vista in concessionaria dal vivo la trovo una generalista tendente al low-cost quindi in totale antitesi con la linea di prodotti 500-600; la 500X è di altro livello.

concordo. anche nel bresciano iniziano a vedersi e di sicuro hanno una bella presenza. può piacere o meno ma i colori accattivanti e un anteriore molto personale la fanno riconoscere.
 

Inviato

FRANCIA - Fiat 600 My25

 

La Fiat 600 nuova versione sarebbe già arrivata nei concessionari d'oltralpe e i prezzi sarebbero rimasti gli stessi, ovvero, 24.900 euro per la versione entry level ibrida, e 35.900 euro per quella elettrica, (da noi bisogna mettere in preventivo 50 euro in più su entrambi i modelli).

L'Argus sottolinea che con il nuovo aggiornamento MY25 la Fiat 600 perde delle dotazioni, visto che il modello (RED) è privo di pompa di calore, fendinebbia e di indicatori di direzione a LED anteriori, sostituiti da alogeni.

Si tratta di perdite importanti, soprattutto la pompa di calore, che sappiamo essere una tecnologia quasi basilare per una vettura a batteria. I pacchetti opzionali Style e Comfort vengono offerti a 1.500 euro ciascuno ma sono stati modificati per la versione 600 hybrid.

Nel primo non vi sono più i rivestimenti specifici con imbottiture sugli schienali dei sedili anteriori e poggiatesta centrali posteriori. Nel Comfort, invece, non troviamo più gli specchietti che si richiudono in maniera elettronica, ne tanto meno i monitoraggio degli angoli ciechi e il pianale del bagagliaio modulare.

Vengono però aggiunti il sistema di navigazione, il caricatore per lo smartphone a induzione, e infine, il freno a mano elettrico. Ripetiamo che al momento si tratta di indiscrezioni riguardanti il mercato francese ma a breve l'aggiornamento dovrebbe arrivare anche sul mercato italiano.

 

*** possibile spam *** moderazione automatica ***notizie/fiat-600-arriva-aggiornamento-versione-my25-cosa-cambia-prezzi-760870.html

Inviato
2 minuti fa, giorgio scrive:

FRANCIA - Fiat 600 My25

 

La Fiat 600 nuova versione sarebbe già arrivata nei concessionari d'oltralpe e i prezzi sarebbero rimasti gli stessi, ovvero, 24.900 euro per la versione entry level ibrida, e 35.900 euro per quella elettrica, (da noi bisogna mettere in preventivo 50 euro in più su entrambi i modelli).

L'Argus sottolinea che con il nuovo aggiornamento MY25 la Fiat 600 perde delle dotazioni, visto che il modello (RED) è privo di pompa di calore, fendinebbia e di indicatori di direzione a LED anteriori, sostituiti da alogeni.

Si tratta di perdite importanti, soprattutto la pompa di calore, che sappiamo essere una tecnologia quasi basilare per una vettura a batteria. I pacchetti opzionali Style e Comfort vengono offerti a 1.500 euro ciascuno ma sono stati modificati per la versione 600 hybrid.

Nel primo non vi sono più i rivestimenti specifici con imbottiture sugli schienali dei sedili anteriori e poggiatesta centrali posteriori. Nel Comfort, invece, non troviamo più gli specchietti che si richiudono in maniera elettronica, ne tanto meno i monitoraggio degli angoli ciechi e il pianale del bagagliaio modulare.

Vengono però aggiunti il sistema di navigazione, il caricatore per lo smartphone a induzione, e infine, il freno a mano elettrico. Ripetiamo che al momento si tratta di indiscrezioni riguardanti il mercato francese ma a breve l'aggiornamento dovrebbe arrivare anche sul mercato italiano.

 

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Sarà stato uno degli ultimi colpi di coda di Braccino Corto...

 

 

 

Inviato
1 minuto fa, savio.79 scrive:

Sarà stato uno degli ultimi colpi di coda di Braccino Corto...

 

Anche detto Carlos Avares...

Inviato
9 minuti fa, giorgio scrive:

FRANCIA - Fiat 600 My25

 

La Fiat 600 nuova versione sarebbe già arrivata nei concessionari d'oltralpe e i prezzi sarebbero rimasti gli stessi, ovvero, 24.900 euro per la versione entry level ibrida, e 35.900 euro per quella elettrica, (da noi bisogna mettere in preventivo 50 euro in più su entrambi i modelli).

L'Argus sottolinea che con il nuovo aggiornamento MY25 la Fiat 600 perde delle dotazioni, visto che il modello (RED) è privo di pompa di calore, fendinebbia e di indicatori di direzione a LED anteriori, sostituiti da alogeni.

Si tratta di perdite importanti, soprattutto la pompa di calore, che sappiamo essere una tecnologia quasi basilare per una vettura a batteria. I pacchetti opzionali Style e Comfort vengono offerti a 1.500 euro ciascuno ma sono stati modificati per la versione 600 hybrid.

Nel primo non vi sono più i rivestimenti specifici con imbottiture sugli schienali dei sedili anteriori e poggiatesta centrali posteriori. Nel Comfort, invece, non troviamo più gli specchietti che si richiudono in maniera elettronica, ne tanto meno i monitoraggio degli angoli ciechi e il pianale del bagagliaio modulare.

Vengono però aggiunti il sistema di navigazione, il caricatore per lo smartphone a induzione, e infine, il freno a mano elettrico. Ripetiamo che al momento si tratta di indiscrezioni riguardanti il mercato francese ma a breve l'aggiornamento dovrebbe arrivare anche sul mercato italiano.

 

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Quando metteranno in gamma anche la G.Panda ci sarà da ridere...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
1 minuto fa, Graziano68dt scrive:

Quando metteranno in gamma anche la G.Panda ci sarà da ridere...

Sarebbe stato sensato il dualismo GPanda-600 come inteso da Francois, gamma razionale vs emozionale, se avessero impostato la prima su uno stile razionale e spartano e la seconda puntasse sullo chic/luxury con finiture lussuose.

E invece la GPanda è fatta meglio e costa di meno, la 600 al contrario, si commenta da sè...

Inviato
14 minuti fa, giorgio scrive:

FRANCIA - Fiat 600 My25

 

La Fiat 600 nuova versione sarebbe già arrivata nei concessionari d'oltralpe e i prezzi sarebbero rimasti gli stessi, ovvero, 24.900 euro per la versione entry level ibrida, e 35.900 euro per quella elettrica, (da noi bisogna mettere in preventivo 50 euro in più su entrambi i modelli).

L'Argus sottolinea che con il nuovo aggiornamento MY25 la Fiat 600 perde delle dotazioni, visto che il modello (RED) è privo di pompa di calore, fendinebbia e di indicatori di direzione a LED anteriori, sostituiti da alogeni.

Si tratta di perdite importanti, soprattutto la pompa di calore, che sappiamo essere una tecnologia quasi basilare per una vettura a batteria. I pacchetti opzionali Style e Comfort vengono offerti a 1.500 euro ciascuno ma sono stati modificati per la versione 600 hybrid.

Nel primo non vi sono più i rivestimenti specifici con imbottiture sugli schienali dei sedili anteriori e poggiatesta centrali posteriori. Nel Comfort, invece, non troviamo più gli specchietti che si richiudono in maniera elettronica, ne tanto meno i monitoraggio degli angoli ciechi e il pianale del bagagliaio modulare.

Vengono però aggiunti il sistema di navigazione, il caricatore per lo smartphone a induzione, e infine, il freno a mano elettrico. Ripetiamo che al momento si tratta di indiscrezioni riguardanti il mercato francese ma a breve l'aggiornamento dovrebbe arrivare anche sul mercato italiano.

 

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Non ho capito: questo annuncio sarebbe per invogliare la gente a comprarla?

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