Credo che lo schermo sia direttamente lo smartphone, da posizionare aprendo lo sportello posizionato al centro della plancia sopra le bocchette 

In riserva non bisogna andare troppo a lungo per non rovinare la pompa della benzina. Finché si tratta di una volta ogni tanto è accettabile, se invece si fanno molti km si può rompere.

3 ore fa, nucarote scrive:

La bombola dovrebbe essere al posto della ruota di scorta come in tutte le CMF-B.  Se non ti piacciono i tablet secondo me la vecchia è l'ideale, anche se forse anche la base uno schermino dovrebbe averlo ma non da troppo fastidio. 

No no non mi da fastidio. Dicevo che da configuratore, sulla base, sulla plancia lo schermo non c'è proprio. Non vedo manco quello della radio! O è sfuggito a me oppure non c'è 

2 ore fa, LiF scrive:

Credo che lo schermo sia direttamente lo smartphone, da posizionare aprendo lo sportello posizionato al centro della plancia sopra le bocchette 

In riserva non bisogna andare troppo a lungo per non rovinare la pompa della benzina. Finché si tratta di una volta ogni tanto è accettabile, se invece si fanno molti km si può rompere.

Eh già è quello che immaginavo io. Ma allora se non attacchi il telefono... La radio non va? Dove si vedono le stazioni ecc? Nel display de cruscotto? 

Ma non capisco, scusate l'ignoranza, se tengo in riserva (spia gialla) che male può fare alla vettura (o meglio penso che NESSUNA auto debba viaggiare sempre in riserva, non solo le GPL... Sbaglio?) 

 

Con una auto normale è difficile viaggiare a lungo con la spia della riserva accesa perché la benzina finisce dopo qualche decina di km. Con un'auto a gas, invece, ci puoi viaggiare molto, visto che l'auto è alimentata appunto a gas.

Poi è vero che sarebbe buona pratica anche con le auto a benzina o diesel non viaggiare spesso in riserva, ma è più difficile fare danni 

Bruci la pompa benzina, semplice 

1 ora fa, savio.79 scrive:

Bruci la pompa benzina, semplice 

Si ma non capivo la specificità del problema per un'auto a gas. Che poi tutte le auto che avevo, all'accensione della spia c'erano almeno 100km di autonomia 

Credo che di norma, o per lo meno nella maggior parte degli impianti, la pompa a benzina vada sempre, anche andando a gas.

20 ore fa, AlexMi scrive:

Forse nel tuo caso la soluzione migliore è la attuale Duster 1.0 benzina, che costa 17.750€.

Non esiste 😅 e non le fanno nemmeno ordinare, sto vedendo una vettura base per i miei girando tutti i concessionari e le Sandero e Duster base sono praticamente inesistenti, anzi mi hanno detto di rivolgermi ad altri o fare acquisto online se proprio la volevo.

Sandero GPL Stepway 17.400 mentre Duster GPL attuale (non questa nuova) a 22.000

Ho configurato un 4x4 extreme con colore metallizzato, ruotino e parking pack e costa 28.400€.

 

Direi ottimo. il vecchio costava un po' più di 26.000

Un furto onestamente, 30 mila euro di street price (loro fanno zero sconti) sono alla portata di marchi validi. 

1 minuto fa, stigghiolaro scrive:

Un furto onestamente, 30 mila euro di street price (loro fanno zero sconti) sono alla portata di marchi validi. 

 

Trovami un Suv 4x4 di segmento C a 28.400€ e poi ne parliamo.

C'è il Suzuki S-Cross che costa da 30.000 a 34.000 e anche loro non fanno sconti o quasi.

 

Senza contare che nessuno fa sconti sostanziosi ad un modello appena lanciato.