Per quella che è la mia esperienza maturata ultimamente in alcune concessionarie, ormai gli sconti sono pressoché gli stessi pubblicati nei siti internet delle rispettive case automobilistiche. Il margine di manovra solitamente è limitato a spiccioli, salvo qualche caso particolare.

Per quanto riguarda i finanziamenti, vi è ancora chi compra l'auto senza farlo.

Nel caso specifico di Dacia, mi pare che non ci sia nessuno sconto con il finanziamento per cui farlo per poi estinguerlo subito perdendo qualche centinaio di euro di spese fisse per pratiche e penale sul capitale residuo probabilmente non è conveniente se si dispone dei soldi (diverso il discorso con altri marchi). Può diventare interessante invece se si abbinano alcuni servizi che vengono offerti da Dacia a costi interessanti in abbinamento al finanziamento.

Per quanto riguarda il confronto tra Dacia Duster nuova e Vitara, a parte il fatto che come già scritto stiamo parlando di due dimensioni diverse, non è che la Vitara sia rifinita come una Range Rover (l'avete mai vista bene come è dentro?) ne credo che abbia doti fuoristradistiche fuori scala o una tecnologia così evoluta (quanti anni ha?). Costasse anche come la nuova Duster, non ci vedrei nulla di scandaloso ( scandaloso, invece, è il prezzo di listino pieno).

 

13 ore fa, LiF scrive:

Per quella che è la mia esperienza maturata ultimamente in alcune concessionarie, ormai gli sconti sono pressoché gli stessi pubblicati nei siti internet delle rispettive case automobilistiche. Il margine di manovra solitamente è limitato a spiccioli, salvo qualche caso particolare.

Per quanto riguarda i finanziamenti, vi è ancora chi compra l'auto senza farlo.

Nel caso specifico di Dacia, mi pare che non ci sia nessuno sconto con il finanziamento per cui farlo per poi estinguerlo subito perdendo qualche centinaio di euro di spese fisse per pratiche e penale sul capitale residuo probabilmente non è conveniente se si dispone dei soldi (diverso il discorso con altri marchi). Può diventare interessante invece se si abbinano alcuni servizi che vengono offerti da Dacia a costi interessanti in abbinamento al finanziamento.

Per quanto riguarda il confronto tra Dacia Duster nuova e Vitara, a parte il fatto che come già scritto stiamo parlando di due dimensioni diverse, non è che la Vitara sia rifinita come una Range Rover (l'avete mai vista bene come è dentro?) ne credo che abbia doti fuoristradistiche fuori scala o una tecnologia così evoluta (quanti anni ha?). Costasse anche come la nuova Duster, non ci vedrei nulla di scandaloso ( scandaloso, invece, è il prezzo di listino pieno).

 

a pari prezzo possiamo aggiungere che ...anch el'occhio vuola la sua parte...e tanto mi faceva schifo duster 1 e 2 (la second aun po' meno) ...tanto trovo bellina la 3°a serie...

 

Per le suzuki...nono ricordo davvero l'ultima suzuki suv carina è stata la vitara del 2006

 

 

@Maxwell61 il kit camper è il tuo sogno segreto, ammettilo 🤣

Modificato 17 Aprile 20241 anno fa da j

Tutto sulle evoluzioni dei motori 2024-26 per Duster nuovo … tipo gpl 4x4 edc 150cv oppure 1.8 ibrido 170cv 

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-duster-3-hybride-gpl-4x4-les-futures-evolutions-attendues-des-2025-30033281.html

20 ore fa, j scrive:

 

 

@Maxwell61 il kit camper è il tuo sogno segreto, ammettilo 🤣

Siiii ❤

 

 

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Modificato 25 Aprile 20241 anno fa da j

Vista. E niente, è come in foto. Fa la sua bella figura, ha personalità ed è rifinita meglio che in passato. Le plastiche non sono morbide, ma stavolta fanno parte dello stile e dell'indirizzo che han voluto dare al progetto. Sulla plancia, lato passeggero, avrei visto molto bene un maniglione in puro stile 4x4, peccato non ci abbiano pensato. Anche perché dal parabrezza si ha la vista completa del cofano... pare di stare su una Bronco! La Extreme esposta aveva anche il selettore elettronico per la trazione a seconda del fondo del terreno (è di serie?). Alla fin fine l'unica banale mancanza è proprio la bocchetta d'aria al posteriore (mancanza sciocca, visto che sull'originaria Captur c'è). Il bagagliaio è molto regolare, non avevo niente per misurare ma mi è sembrato più sviluppato in profondità che in larghezza. In ogni caso promossa, il prezzo non è più da hard-discount ma anche i contenuti non lo sono più. 

Un po' alla volta diventeranno auto sfiziosette le Dacia

 

 

Dacia segue e cavalca le mode... 

Soluzione nettamente migliore è la tenda da tetto (avrete il bagagliaio libero)

1700 eur non sono pochi , soprattutto considerando il materasso poco confortevole