Ho letto che ha fatto un tonfo in borsa.

Io ci capisco poco di economia e soldi in generale, ma il mercato e gli azionisti non lo sapevano prima?

Che poi, sicuramente sarà un bestemmione per il marchio, ma non vuoi piazzarla a qualche Rapper come oggetto esotico? Tanto poi la tieni 3 anni e la butti come RAEE, sempre che non si schiantino prima.

2 ore fa, Beckervdo scrive:

Niente di tutto questo.

Motori sono Yasa

la parte di elettronica di potenza è "ingegnerizzata" da RIMAC, le batterie non lo so.

Ma in ogni caso, prima di esser mandati a fanculo dai ragazzi di Viale Menotti, brancolavano completamente nel buio.

Ma quindi Ferrari ha chiesto aiuto a Maserati e questi ultimi si sono rifiutati oppure sono stati ignorati e Ferrari ha fatto tutto in house?

Alcuni messaggi sono stati spostati qui:

2 ore fa, Beckervdo scrive:

Ma in ogni caso, prima di esser mandati a fanculo dai ragazzi di Viale Menotti, brancolavano completamente nel buio.

Scusa, cosa vuol dire questa frase?

35 minuti fa, NikoBellic scrive:

Ma quindi Ferrari ha chiesto aiuto a Maserati e questi ultimi si sono rifiutati oppure sono stati ignorati e Ferrari ha fatto tutto in house?

Quando il tridente lavorava ancora con il cavallino, i ragazzi del Tridente erano molto avanti nello sviluppo dell'EV.

Si sono offerti di collaborare.

Ferrari li ha bellamente snobbati.

Ora hanno accumulato ritardo nella progettazione, hanno dovuto prendere i pacchetti dall'esterno già belli e fatti e nel frattempo hanno dovuto cassare un secondo modello EV perchè prendeva fuoco.

tutto normale :-D "Noi siamo Ferrari..."

Più leggo questo thread più mi convinco che questa macchina infliggerà un colpo mortale all’immagine della Ferrari, come se già non gliene infliggesse abbastanza il reparto corse. Elkann e Vigna sono una pestilenza per il povero Cavallino.

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1 ora fa, Beckervdo scrive:

Ora hanno acc nel frattempo hanno dovuto cassare un secondo modello perchè prendeva fuoco.

tutto normale :-D "Noi siamo Ferrari..."

Chissà quali batterie, immagino per questo siano passati a SK.

comunque bene, inizieranno a fare esperienza, sarebbe ora, l'elettrico è qui per restare. E per chi inizia da zero, un solo modello da tener d'occhio è molto meglio.

Non come il gruppo VW, che se ne faceva una ma buona , avrebbe capito dove lavorare senza spu**anarsi e seminare difettosi catorci su 4 marchi.

Nuovo titolo del topic

Ferrari Lift and coast 2026 - Prj. F244 (Spy)

Modificato 2 ore fa2 ore fa da AleMcGir

22 minuti fa, savio.79 scrive:

E che ti devono dire?

F80 te l'hanno sviluppata con l'esperienza in LeMans ed F1.