19 minuti fa, 4200blu scrive:

Ma cosa c'è di così sorprendente? È lo stesso volante dell'NA5, è logico, no?

Ma che ne so, i suv non li guardo manco in foto 🤣

5 minuti fa, 4200blu scrive:

Si, NA1.

Siccome non capisco più nulla, sarà solo BEV o anche altro? 😅

2 minuti fa, Felis scrive:

Siccome non capisco più nulla, sarà solo BEV o anche altro? 😅

La Touring NA1 sarà solo BEV. NA0 invece avrà G50 come controparte.

Hofmeister si rigira nella tomba

4 ore fa, TurboGimmo scrive:

Bella comunque. Linea laterale la parte più riuscita.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da ST3-86

da vedere dal vivo. Non riesco a capire se mi piace oppure no. Di buono, la fiancata con dei passaruota che si vedono, non come sulla serie 5 che è liscia.

Il muso, dopo essere stati abituati a calandre oversize, sembra un po' troppo dolce, ma è questione di farci l'abitudine. Dietro, non male. Dentro, eh......un po' vuota dietro al volante.....ecco perché hanno messo la razza centrale superiore.

Questione di abitudine. Curioso anche di vedere come integreranno questo stile sulla piattaforma della G2x/G8x. A proposito di M3, avrà un muso dedicato e diverso rispetto alle serie 3 normali come accade dai tempi della E90 o stavolta ritornano ai tempi di E36/46 utilizzando lo stesso layout generale con le prese d'aria maggiorate?

21 minuti fa, Felis scrive:

Siccome non capisco più nulla, sarà solo BEV o anche altro? 😅

NA1 e la NA0 in versione touring, quindi solo bev come tutte le NCAR. Se vuoi una touting ice da 2028 in poi devi prendere la 5 touring.

19 minuti fa, xtom scrive:

Hofmeister si rigira nella tomba

La parte discendente del vetro pare essere piccolina in rapporto alle dimensioni della vetratura.

Nel complesso non è male.

Sembra aver stemperato le proporzioni da TA con un cofano cortissimo in relazione alla lunghezza totale (ne beneficia l'abitabilità?)

In ogni caso a me ha ricordato questa

Dal canale YT BMW Group. Ho l'impressione che salterà qualche testa