4 ore fa, dindi scrive:

Parlando di interni, per pura combinazione sono salito oggi su una M5 con allestimento base ( come da foto configuratore )

Sono rimasto sconcertato dal livello di povertà e di low cost percepito ( pannelli porta, tasti alzacristalli, calotta airbag sul volante, paddles cambio, bocchette aereazione, vano portaoggetti tra i sedili, ... ) rispetto anche solo alla mia serie 8. C'è stato un degrado allucinante ...

Auto da 180K€ e ritrovarsi con finiture da generalista low level .... c'è davvero da riflettere .... mi auguro che con LCI pongano rimendio in maniera profonda e pesante.

Beh non e' nulla di nuovo nel mondo delle tedesche. Di base hanno un prezzo interessante ma sono proprio vuote e ogni cosina che vuoi extra costa extra ma extra. La cosa triste e' che BMW attualmente e' ancora la migliore, il resto fa adirittura di peggio.

4 ore fa, dindi scrive:

.... mi auguro che con LCI pongano rimendio in maniera profonda e pesante.

Ti è mai capitato di sederti in una NA5? Allora puoi rispondere tu stesso alla domanda 😎

I tempi delle F1x e F3x sono storia passata.

15 ore fa, dindi scrive:

Parlando di interni, per pura combinazione sono salito oggi su una M5 con allestimento base ( come da foto configuratore )

Sono rimasto sconcertato dal livello di povertà e di low cost percepito ( pannelli porta, tasti alzacristalli, calotta airbag sul volante, paddles cambio, bocchette aereazione, vano portaoggetti tra i sedili, ... ) rispetto anche solo alla mia serie 8. C'è stato un degrado allucinante ...

Auto da 180K€ e ritrovarsi con finiture da generalista low level .... c'è davvero da riflettere .... mi auguro che con LCI pongano rimendio in maniera profonda e pesante.

Purtroppo sulla M5 hanno tolto diverse cose.... tra le quali:

• led ambientali sulle porte posteriori

• i tastierini degli alzavetro sono gli stessi identici della 116i..... neri tra l'altro....

• la qualità della (finta) pelle con cui rivestono la plancia è aberrante

• se apri la porta non senti il "profumo di cuoio" che trasudava nelle vecchie serie...senti un mix di Reuse & Recycle : a dire il vero anche la mia M3, che ha gli interni in Nappa Merino estesa, sono ben lontani dal profumare di pelle, purtroppo.

• la qualità percepita generale, quella intangibile, è decisamente (a mio avviso) inferiore a quella che la tua F92 emana. Ho una F90 e una F92 in casa, e credimi, parliamo la stessa lingua.

• Trovo assurdo che non abbia un tetto apribile vero, ma un pezzo di vetro come la Tesla (stessa pratica che fa anche Porsche sulla Cayenne e altri su altre auto)

• Trovo assurdo che abbiano tolto uno dei segni distintivi, sulla versione Wagon, delle Touring BMW, il lunotto apribile separatamente dal portellone.

• ecc ecc ecc

In generale, probabilmente è lo stile più povero, minimalista e lineare a dare l'aria di "Teslata vestita a festa", ma come dici tu, la concorrenza fa anche peggio.

Comunque riporto una cosa: ho avuto in prova una serie 3 touring come auto sostitutiva per il tagliando della mia, ieri qui faceva caldo, ok....ma non siamo a luglio. L'auto è rimasta controsole qualche ora, con mia sorpresa, alla messa in moto la parte centrale dello schermone era completamente blind. Quindi non erano utilizzabili clima, radio ecc, se non, a fatica, con comandi vocali che spesso neanche vengono rispettati alla lettera. IO mi domando ancora, cosa ci voglia a rimettere un banale nottolino di regolazione per le funzioni primarie.

Da vero amante delle BMW, nonché cliente di lunga data, quale sono (siamo di famiglia), guarderò probabilmente altrove nel prossimo futuro. E lo dico con autentica tristezza. Lascio solo una possibilità alla G84 e alla nuova X5, ma se il risultato è una qualcosa simil G90.....allora lascerò perdere senza pensarci, poiché non C'è niente, al momento, che catturi la mia attenzione, neanche la G80 facelift, che rispetto alla mia pre FL, trovo peggiorata, sia dentro che nella fanaleria anteriore.....troppo risparmio ben visibile, per chi ha l'occhio allenato come me sule auto di Monaco....

Modificato 1 ora fa1 ora fa da VuOtto

Allora io uso tutti i giorni una G61 e devo dire che qualche caduta sulle finiture l'ha, dal tappo accendisigari con bavetta, alla finitura dei portaoggetti nella parte basse dei pannelli porta.

Ma per dire dopo 20k km pare nuova anche i sedili bianchi in pelle veganza.

Poi sono tutte auto nate nei difficili periodi del covid, ci stà che ora rialzino un pò l'asticella delle finiture.

Per il tettuccio se non sbaglio è per problemi omologativi, vedi anche audi nuove.

Per il lunotto apribile, bello è ma quanto era utile? Io non lo usavo mai su 3er d'antan.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da nicogiraldi