4 ore fa, lukka1982 scrive:

 

Nulla è certo...

Ma @TONIqualche tempo fa si era sbilanciato.

Il problema non è tanto se lo facciamo quanto se poi qualcuno ce lo compra. Su levante ad esempio il v8 è poco richiesto così come su quattroporte

1 ora fa, TONI scrive:

Il problema non è tanto se lo facciamo quanto se poi qualcuno ce lo compra. Su levante ad esempio il v8 è poco richiesto così come su quattroporte

 

Ma ci vuole. Non è che nelle vendite globali della 5er la M5 fa numeri strabilianti, ma ci vuole, per immagine e per blasone. Io sarei uno di quel "qualcuno" comunque. Facessero la Ghibli trofeo v8, la prendo seduta stante, anche perché già i v12 ci stanno salutando, i prossimi saranno i v8. 

Altro articolo che afferma che il D-suv non si farà. Non ci si capisce più nulla
https://www.investireoggi.it/motori/maserati-niente-d-suv-levante-rimarra-solo/

18 minuti fa, Auditore scrive:

Altro articolo che afferma che il D-suv non si farà. Non ci si capisce più nulla
https://www.investireoggi.it/motori/maserati-niente-d-suv-levante-rimarra-solo/

 

È il giornalismo di oggi...

rimbalzare notizie prese qua e là senza verificare se sono corrette o meno!

Ripetiamo tutti assieme il virgolettato 

 

Cita

E le altre?
«Nel terzo trimestre del 2020 ci sarà una totale rivisitazione di Ghibli, Quattroporte e Levante. Nel 2021 realizzeremo un nuovo Suv (di medie dimensioni, ndr). Sempre nel 2021 lanceremo la coupé che prenderà il posto dell’attuale GranTurismo. Da questa nel 2022 ricaveremo anche una versione scoperta, l’erede della GranCabrio. Infine nel 2023 produrremo un altro Suv, di taglia grande e la nuova Quattroporte. Quindi cinque modelli tutti nuovi più la cabrio derivata dalla GT».

 

Quindi stando alle parole dello stesso Wester...

2020 Levante MCA

2021 UV di taglia indefinita

2023 UV di taglia grande

Tenendo conto che ad oggi, l’unico UV su cui è certo ci abbiano lavorato é quello di taglia media, tanto da creare delle versioni MHEV e PHEV del L4 GME, secondo voi cosa arriverà nel 2021??? ?

 

?

Vista oggi, mi sono perso tra i vari my.

Ma i fari mi parevano nuovi anche davanti.

Cosa ne pensate?

Non sono protezioni pre consegna?

anche perché non vedo differenze tra questa e le altre..

per me non é un problema se non fanno il suv piccolo, maserati deve salire di livello e non per una questione industriale o finanziaria ma perché é proprio la gente in generale a considerare maserati un marchio di vero, vero lusso, e non si puó remare contro l'immagine ormai sedimentata del marchio

era a modena, zona maserati.

probabilmente era solo di test meccanici.

ù

Ma del D suv  a Cassino (giorgio) non giravano già teaser e pseudo render ufficiali??

 

Sarà un test preconsegna, è il my 2019 visto i cerchi. 

L’unica cosa è che mi sembra strano sia a Modena, quando la fabbrica è a Torino.