2 ore fa, 4200blu scrive:

 

Niente, hanno piu di abbastanza capacita negli altri stabilmenti, trasferiranno  questi modelli e basta.

Comprare per esempio lo stabilmento di Osnabrück dopo il fallimento di Karmann era gia una stupidaggine in questo momento. Non ha bisogno nessuno per questa fabbrica. Stesso discorso con la "Gläserne Manufaktur" a Dresden, era una assurdita di Piech.

 

 

 

 

 

 

Una stupidata, come fece Marchionne acquistando  dal fallimento della Bertone lo stabilimento di  grugliasco , non avendo poi le risorse per investire in nuovi modelli Maserati e tutto è andato in vacca.

Cita

 

Volkswagen Group posted grim results Wednesday setting off a political battle in Germany as the country scrambles to figure out how to exit its economic malaise.

The third quarter results for Europe's largest carmaker — parent company of Volkswagen, Audi and Porsche — made for glum reading, coming hours ahead of a discussions with labor unions fighting to ensure the company backs away from a round of factory closures.

Amid flatlining sales in Europe and a collapse in its core Chinese market, Volkswagen Group's operating profit dropped almost 42 percent in the third quarter and its operating margin was 3.6 percent. Its flagship Volkswagen brand had an operating margin of just 2 percent.

 

 

 

Immagina se l'amministratore delegato fosse Carlos Tavares...

Modificato 31 Ottobre 202431 Ott da __P

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Inoltre, fare attenzione alla formattazione del testo copia-incollato dal sito di aiuto alla traduzione .

Grazie

La crisi della Volkswagen si allarga ai fornitori

La Schaeffler ha annunciato un taglio 4.700 posti di lavoro e la chiusura di due siti produttivi: in Italia c’è preoccupazione per la sede nel novarese.

 

https://www.alvolante.it/news/crisi-volkswagen-si-allarga-ai-fornitori-Schaeffler-399331

Volkswagen, l’utile operativo del marchio Audi crolla del 91%. Pesa la chiusura dell’impianto di Bruxelles

 

Audi (Volkswagen) registra un crollo dell’utile operativo, sceso a 106 milioni nel terzo trimestre. Il marchio premium tedesco risente della  chiusura dello stabilimento di Bruxelles e di un calo delle vendite del 16%. Riviste al ribasso le previsioni per il 2024

 

Articolo completo⤵️

https://www.milanofinanza.it/amp/news/volkswagen-in-crisi-utile-operativo-del-marchio-audi-crolla-del-91-pesa-chiusura-impianto-di-202411051201102160

Volkswagen, l’utile operativo del marchio Audi crolla del 91%. Pesa la chiusura dell’impianto di Bruxelles
 
Audi (Volkswagen) registra un crollo dell’utile operativo, sceso a 106 milioni nel terzo trimestre. Il marchio premium tedesco risente della  chiusura dello stabilimento di Bruxelles e di un calo delle vendite del 16%. Riviste al ribasso le previsioni per il 2024
 
Articolo completo[emoji3593]
https://www.milanofinanza.it/amp/news/volkswagen-in-crisi-utile-operativo-del-marchio-audi-crolla-del-91-pesa-chiusura-impianto-di-202411051201102160

fanno più sconti per tenere quota o vogliono ancora mantenere margini vendendo poco?

4 minuti fa, andreadb scrive:

fanno più sconti per tenere quota o vogliono ancora mantenere margini vendendo poco?

Il 90% in meno si basa sul fatto che hanno inserito nel loro bilancio più di 1 miliardo di accantonamenti per la chiusura di Bruxelles. 

 

Ma in linea di principio, se hai una sovraccapacità forte come Vw Group Europe, non potresti  ridurre il volume a favore del margine, i costi fissi ti uccideranno. È più conveniente mantenere il volume con gli sconti. 
 

 

Audi

A rischio migliaia di "colletti bianchi"

Secondo Manager Magazin, la Casa tedesca avrebbe intenzione di ridurre del 15% il numero dei lavoratori non legati alle attività produttive. Solo in Germania sarebbero 4.500 le persone coinvolte

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/11/07/audi_a_rischio_migliaia_di_posti_di_lavori_tra_gli_impiegati.html

Stabilimento Scout in costruzione 

 

 

Piano Volkswagen: taglio stipendi per salvare posti di lavoro

Tagliare gli stipendi per evitare licenziamenti e chiusure: il colosso tedesco pensa ad un nuovo piano per combattere la crisi che lo sta colpendo

[...]

 

Tagliare gli stipendi per evitare licenziamenti e chiusure

Sarebbero stati i rappresentanti dei lavoratori a presentare questo piano al management di Volkswagen alla vigilia del prossimo round di contrattazione collettiva: conosciamo pochi dettagli su quanto e in che misura gli stipendi verrebbero tagliati, quel che è certo, stando alle dichiarazioni di Thorsten Gröger, il responsabile distrettuale di IG Metall, è che questo piano ridurrebbe i costi del lavoro di circa 1,5 miliardi di euro. [...]

https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/crisi-volkswagen-nuovo-piano-taglio-stipendi-evitare-chiusure-licenziamenti