13 ore fa, Osv scrive:

Questo è uno dei 3 nuovi colori, il Verde Monza:

In effetti ahahahaha

Dovevi fare una cosa

Solo una

Tutorial per la prossima presentazione

21 minuti fa, Adan67 scrive:

Motori...

Io ho la 160cv e di potenza ce ne più che in abbondanza,

aggiungere 15cv termici non sarà molto di aiuto, secondo me,

avrei si, potenziato l'elettrico portandolo dai 20 ai 30cv e qui si che si sentirebbero. 👍

Avrei reso ibrido il diesel, visto che è sempre quello, e anche qui le vendite si sarebbero impennate 👍

Non c’è nessun upgrade di potenza del 1.5 sul fronte termico. Hanno semplicemente omologato il dato combinato.

Diciamo che con il nuovo modello in rampa di lancio tra due anni esatti, investire sui powertrain, specialmente rendendo ibrido il 1.6 mjt, non avrebbe avuto senso.

Personalmente avrei aggiunto anche la versione PHEV 2WD visto che in ottica business vengono incentivate queste versioni. Powertrain che comunque avrebbero a catalogo.

15 ore fa, __P scrive:

Penso che l’upgrade di potenza sia dovuto semplicemente all’adeguamento normativo che combina anche la potenza dell’elettrico a quella del termico.

Can this really be the case? For Junior 136 + 29 makes 145. How can 160 + 20 make 175 then? With the same logic it should be more like 170 combustion plus 5 electric now. And is the official power reduction of the Plu-In from 280 to 270 maybe a mathematical change as well or real because of the latest emission standard like 70 to 65 for Panda/500?

I like the updates, from photos/videos the Tonale looks better planted to the ground now, front appears shorter with the wider air inlet. Has anything changed at the rear, apart from the black/silver logo? I love the Giallo Ocra! 😎

Modificato 8 ore fa8 ore fa da pumadog

Il giallo esterno e gli interni rossi sarebbero quelli della Hornet?

Ma come mai hanno allargato le carreggiate? Questione estetica o per i noti problemi di stabilità?

Inoltre lo scudetto sarà solo nero oppure anche satinato/cromato? Secondo me funzionerebbe meglio, tutto quel nerume davanti appiattisce il tutto.

Non so.. è da vedere dal vivo.. le prese d'aria inclinate non mi convincono del tutto. Lo scudetto è bello. Il logo in bianco e nero non si può vedere, come la targa sotto.

Non credo sia solo motivo di estetica le carreggiate allargate, visti i continui ribaltamenti.

Ragazzi vi stoppo.

L'auto non si ribalta.

Le Tonale delle forze dell'ordine hanno avuto problemi di stabilità a seguito di inseguimenti e guida "spericolata". Ossia in situazioni NON regolari.

La vettura normalmente non ha problemi di stabilità.

Non è una TT prima serie o una Classe A.

Quindi, finiamola con dire che si ribalta!

mamma mia che scempio. e dire che si era partiti molto bene col prototipo

Rimane il problema più grande, chi vuole la trazione integrale deve affidarsi alla plug-in quando la triade propone anche versioni benzina e diesel più versatili ed economiche