Immagini ufficiali BYD prima della presentazione al Salone di Chengdu.

Da HAN, Grande HAN - 5,25 mt.

Batteria 102 kWh Blade 2.0 con Flash Charging 1500 kW

Range 1008 km CLTC , sarà approx 800-850 km WLTP.

Nuova versione della guida autonoma BYD GOD'S EYE , un Livelllo 3+ con Lidar

Anche PHEV con il 1,5 e batteria da 55 kWh.

https://cnevpost.com/2026/07/27/byd-releases-official-images-da-han/

Non so che ne pensate, ma se paragono le pacchiane balenottere MB, a prescindere dall'inarrivabile powertrain, mi viene da pensare che è partita anche la tradizione europea del design, vedendo questa sobria eleganza di linee...

Modificato 16 minuti fa16 min fa da Osv

Linee di Wolfgang Eggar, molto pulita ma un po troppo anonima e simile al restante della produzione, per il resto piattaforma e architettura fanno invidia a tutti, questa è una vera multienergia

Ma comunque ci sta il design più semplice, perché i modelli di punta sono le Fang Cheng Bao e Denza berline

Si, infatti la sedan superlusso è la Denza Z9S appena presentata, più originale.

Quattroruote.it

BYD Denza Z9S e 8 Series Tang: fino a 1.210 CV e 800 km d...

Presentata anche la nuova SUV 8 Series Tang a cinque e sette posti, con un'autonomia di circa 800 chilometri

Tuttavia è la virata pacchiana dei marchi europei che mi colpisce quando vedo sobrietà come in questo caso.

Certo, molti europei come Egger sono dietro i marchi cinesi per il design: questo peggiora il giudizio se sulle auto EU compaiono pacchianate , e ce ne sono molte, perché abbiamo dotatissimi designer. Sicuramente ci sono management che interferiscono.

Con quei montanti argentati mi ricorda (anche troppo) la Lucid Air

Non è male, ma sono tutte uguali ste berlinone cinesi

Il prezzo dovrebbe partire da 28-29.000€.