Ecco

Fuori mi piace. Dentro invece bocciata per me

Nel primo messaggio è presente un riassunto delle caratteristiche tecniche e novità della nuova Tucson.

Anche diesel! Anche se 136 CV credo siam pochini, meritava il 2.0 litri da almeno 150/160 CV

29 minuti fa, KimKardashian scrive:

Anche diesel! Anche se 136 CV credo siam pochini, meritava il 2.0 litri da almeno 150/160 CV

Parliamo di una tipologia di alimentazione ormai con numeri di vendita nel nuovo bassissimi, tenuta a listino più per i privati irriducibili del gasolio che non altro (un pò come il gpl nel segmento B).

Già tanto che ci sia, ha senso farla mono-motore/potenza per ridurre al massimo i costi di produzione/vendita/mantenimento.

Qui ci sono fhev e phev che si prenderanno il grosso della torta.

4 tagli di potenza, MHEV, HEV, PHEV e diesel … oltre alle 4x4 … manca solo il GPL

136 CV DIESEL

160 CV MHEV

239 CV HEV (anche 4x4)

288 CV PHEV (solo 4x4)

Quindi ancora non si è capito se arriverà una versione a passo corto per l'Europa? O se ci sarà un altra auto a riempire il buco?

mi piaceva molto la precedente e trovo molto interessante anche questa erede nonostante uno stile totalmente diverso! mi piace molto. gli interni li avrei preferiti più "personali" ..sono molto nel filone attuale, ma questa é la moda del momento e, almeno dalle foto sembrano ben realizzati.

28 minuti fa, maxsona scrive:

4 tagli di potenza, MHEV, HEV, PHEV e diesel … oltre alle 4x4 … manca solo il GPL

136 CV DIESEL

160 CV MHEV

239 CV HEV (anche 4x4)

288 CV PHEV (solo 4x4)

...

Modificato 50 minuti fa50 min fa da nucarote
Evitiamo di alimentare polemiche

35 minuti fa, panda3O scrive:

Quindi ancora non si è capito se arriverà una versione a passo corto per l'Europa? O se ci sarà un altra auto a riempire il buco?

Secondo me la prossima Kona crescerà verso i 4 metri e 50, a coprire quello spazio (l'attuale è già 4.35)

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Anche diesel! CUT

1 ora fa, led zeppelin scrive:

Parliamo di una tipologia di alimentazione CUT

Qui ci sono fhev e phev che si prenderanno il grosso della torta.

1 ora fa, maxsona scrive:

4 tagli di potenza, MHEV, HEV, PHEV e diesel … oltre alle 4x4 … manca solo il GPL

136 CV DIESEL

160 CV MHEV

239 CV HEV (anche 4x4)

288 CV PHEV (solo 4x4)

Attenzione però che l’unico sito italiano che parla di motori è Motor1. Ho fatto fare all’AI un sunto delle informazioni che ci sono dell’auto, in mancanza di una cartella stampa ufficiale. Poi per carità, Hyundai/Kia ci hanno abituato a gamma complete, però prendiamo tutte con le dovute cautele.

36 minuti fa, panda3O scrive:

Quindi ancora non si è capito se arriverà una versione a passo corto per l'Europa? O se ci sarà un altra auto a riempire il buco?

Prende 6 cm mica 20/30 suvvia…