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Bravo- Brava - Marea Sw...sono prodotti molto ben riusciti e anche molto innovativi per certe soluzioni vedi parafanghi posterori bombati della bravo o i fari a 3 linee della Brava e i fari posteriori della Marea sW incastonati nella cornice che continuava nei mancorrenti sul tetto.

 

Ma aggiungo anche il cofano motore che si ristringeva verso i fari per accentuare l'effetto cuneo della parte anteriore.

 

FiatMareawemaqfront1.jpg.29848127a77d6db1164b51f7a3dab0e1.jpg.7d065d1fe5468b3cffb463f74ad32ae1.jpg

 

 

Il vero disastro fu la Marea berlina...per il suo aspetto sempliciotto ....e che per questo perse completamente nel confronto con la concorrenza.

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Inviato

Stasera aggiungo un tris di proposte esterne per quello che riguarda la plancia delle 182.

Stavamo parlando di Marea in effetti, ma dato che, come per il frontale, anche per gli interni il "copia-incolla" fu pressochè totale, possiamo sederci un attimo - con una birra - a guardarle come se fossero plance che avrebbe potuto avere pure la Marea, se fossero state scelte.

 

Il confronto riguardo i cruscotti ebbe luogo nel gennaio del 1992.

 

Il CS Fiat aveva già le idee ben chiare (anche se aveva preparato una variante, che vedremo dopo), quindi al momento la sua proposta non è la più interessante da vedere. I designer Fiat proposero infatti quella che, a parte qualche piccola variazione, fu la plancia scelta per la produzione.

Lo studio Bonetto invece propose questa.

 

PlanciaBonettogennaio92.jpg.42fae4ca41f4d88c324006534ee2fc96.jpg

 

Niente di trascendentale, ma nemmeno inguardabile direi.

 

Giugiaro arrivò con questa.

 

PlanciaIDgennaio92.jpg.a7d96a1a62c28e892ea798c900cfa01b.jpg

 

Un po' tedesca se vogliamo, ma nemmeno lei da buttar via senza pensarci un attimo, secondo me... anche se non apprezzo molto il "tormento" a livello di consolle centrale, con quel cassetto sotto le bocchette che rientra verso il vano motore facendo appoggiare il corpo principale su un blocco che sembra preso da un'altra auto... sembra un po' una di quelle plance dei muletti, composte da pezzi vari, alcuni nuovi altri no.

 

Lo Studio I.DE.A. invece arrivò con questa proposta...

 

PlanciaIDEAgennaio92.jpg.c3886b004e1301d8cbd070e6239f95b8.jpg

 

... della quale apprezzo lo spirito del voler proporre qualcosa di nuovo... però non mi piace.

 

Passando poi alla variante studiata dal Design Fiat, eccola qui...

 

PlanciaCSvarianteA.jpg.5b62f5914cb329f279eb4feea4106bea.jpg

 

Dice già parecchio di ciò che gli stilisti Fiat avevano in mente, ma esprime il concetto di "comandi consolle in blocco" con una forma diversa, un po' strana se vista dal divano, con questo reparto pulsanti che non è dritto, non è simmetrico... mah.

L'idea è ovviamente quella di avvicinare il tutto alla manina del conducente, però... meh.

 

Infine abbiamo quella che possiamo definire la vincitrice.

 

PlanciaCSvarianteB.jpg.8c6f2674f35886990b40ec72fe784bf4.jpg

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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