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Ford Focus: nasce il proteggi-porta attivo

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Ford Focus

Nasce il proteggi-porta attivo

Pubblicata il 22/09/2011

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Ford Focus Il paracolpi attivo che protegge i bordi delle porte brevettato dalla Ford: debutterà sulla Ford Focus nel gennaio del 2012.

Era ora che qualcuno ci pensasse: dal prossimo mese di gennaio, le Ford Focus potranno montare il Door Edge Protector, un sistema attivo di protezione del bordo delle porte. Un piccolo paraurti fuoriesce istantaneamente dalla battuta della porta non appena questa viene aperta, impedendo al bordo di danneggiarsi. Secondo una ricerca della Ford, il 72% degli automobilisti italiani, francesi, tedeschi, inglesi e soprattutto spagnoli hanno i bordi delle porte delle loro vetture danneggiati.

Istantaneo. Il Dep si attiva quando l'apertura raggiunge i 150 millimetri e riduce del 90% le probabilità di danneggiare la porta anteriore e dell'85% quella posteriore. La parte gommata, inoltre, può essere facilmente sostituita. La porta, infine, può essere richiusa normalmente, perché l'aletta di protezione rientra in appena 60 millisecondi (e questo fa capire quanto il dispositivo sia tutt'altro che banale). Nella nota diffusa dal Costruttore, però, non ci sono indicazioni sul costo del Door Edge Protector.

Salvafiancate. Secondo le stime della Ford, riparare un bordo porta può costare fino a 300 euro. Il dispositivo, pertanto, si presta bene anche e soprattutto per i gestori delle grandi flotte. Un'ottima idea, insomma, anche e soprattutto perché a beneficiare del Door Edge Protector saranno le fiancate delle vetture parcheggiate accanto. Ora non ci resta che attendere che questo dispositivo si diffonda rapidamente su tutte le automobili. Nel frattempo, da gennaio tutti a parcheggiare fra due Focus... C.D.G.

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Bell'idea, intelligente, funzionale, esteticamente buona (sparisce quando non si usa) e ne beneficia anche il prossimo, non solo il proprietario, quindi pure "altruista" :mrgreen:.

speriamo nn costi millemilaeuro :( e una volta tanto si copino tra costruttori velocemente :mrgreen:

Non c'e' altro da dire. Brava Ford.

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Guest EC2277

Premesso che, con un poco di attenzione ed il classico gommino applicato al bordo della portiera si dovrebbe riuscire ad ottenere lo stesso risultato, volevo porre qualche domanda: ma la Focus ha i 5 bulloni per evitare che le ruote vibrino?

La doppia guarnizione sulle portiere?

Il bagagliaio rivestito?

La supercazzora brematurata? :§

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Premesso che, con un poco di attenzione ed il classico gommino applicato al bordo della portiera si dovrebbe riuscire ad ottenere lo stesso risultato, volevo porre qualche domanda: ma la ? :§

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Idea decisamente geniale nella sua banalità. Mi unisco agli altri nel fare i complimenti a Ford.

:mrgreen:

ho capito il senso ;), pero' i gommini sono veramente brutti spesso e volentieri, anche quelli trasparenti...

Anche senza lo "spesso e volentieri", diciamo pure che sono sempre un pugno in un occhio.

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Guest EC2277

Eccheccavolo!

Mica rispondevo a te: era una considerazione puramente generica derivante dal fatto che, tra più soluzioni, preferisco sempre quella più economica e meno soggetta al rischio di guasti; anche se può essere anti-estetica. ;)

Ho trovato un filmato che mostra come funziona questo Proteggi-portiere attivo:

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È una figata. Pare essere meccanico collegato al movimento del cardine della portiera. Mantiene la fiancata pulita rispetto a quelle orrende bande nere o trasparenti che in molti si attaccano.

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4,90 € su Ebay

eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=320625957755zoom_47621095_20619_104_2_500.jpg

Io il "proteggi-porta attivo" lo chiamo over-engineering. Come rendere complicata la cosa più semplice del mondo. :roll:

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