Aggiornamento: già giunto a 1000km e già compaiono problemi.

Il cambio non è più fluido come prima e l'aria condizionata non funziona.

Sono LIEVEMENTE incazzato. E, chissà come mai, se n'è accorta anche mia moglie.

e direi giustamente. ma senza esagerarla, visto che non è detto sia qualcosa di grave .

i due problemi sono comparsi contemporaneamente ? comunque portala in concessionaria, imho sono difetti di fabbricazione che rientrano AMPIAMENTE in garanzia.

e direi giustamente. ma senza esagerarla, visto che non è detto sia qualcosa di grave .

i due problemi sono comparsi contemporaneamente ? comunque portala in concessionaria, imho sono difetti di fabbricazione che rientrano AMPIAMENTE in garanzia.

Lunedì mattina la porto e la ritiro di sera.

Forse non è niente di che, ma non mi sembra inizi bene.

PS: in 34 anni di Alfa Romeo (e ridaje) mai capitato niente del genere, a parte il rumore del nottolino di chiusura portellone del 145 e la ventilazione impazzita della stessa.

Lunedì mattina la porto e la ritiro di sera.

Forse non è niente di che, ma non mi sembra inizi bene.

PS: in 34 anni di Alfa Romeo (e ridaje) mai capitato niente del genere, a parte il rumore del nottolino di chiusura portellone del 145 e la ventilazione impazzita della stessa.

Vabbè...la sfiga può capitare anche ai migliori, non ti abbattere..... a me personalmente con una VW ho avuto nei primi 6 mesi tutto lo scibile di rotture e magagne possibili ed immaginabili.....

Hai una ragione in più per cazziare la moglie alla prima occasione utile!!!

Comunque vedrai che son fesserie.......

Lunedì mattina la porto e la ritiro di sera.

Forse non è niente di che, ma non mi sembra inizi bene.

PS: in 34 anni di Alfa Romeo (e ridaje) mai capitato niente del genere, a parte il rumore del nottolino di chiusura portellone del 145 e la ventilazione impazzita della stessa.

Sandro, sono scocciature, ma come dice Dannatio probabilmente anche delle autentiche fesserie che in officina ti sistemano in un attimo. la garanzia serve proprio per questo .

OT: io al giorno d'oggi devo ancora conoscere qualcuno che abbia comprato un'auto e non si sia mai rivolto all'assistenza per sistemare almeno un ninin fuori posto... Voi?

OT: io al giorno d'oggi devo ancora conoscere qualcuno che abbia comprato un'auto e non si sia mai rivolto all'assistenza per sistemare almeno un ninin fuori posto... Voi?

Quoto,e che molti non lo dicono(soprattutto quelli dei marchi premium:lol:,per non essere perculati per la seconda volta,anzi l'n esima volta,la prima è quella del venditore che ti percula per averti venduto l'auto a peso d'oro,altre possono essere quelle dell'assistenza che ti perculano per il conto da pagare a peso d'oro,per cui,acqua in bocca:lol:)...

AGGIORNAMENTO: la macchina funziona.

Non c'era gas nel circuito di condizionamento, e non avevano controllato prima della consegna (eravamo a -2°C...).

L'impuntatura del cambio era probabilmente dovuta a "errato utilizzo del cambio": evidentemente richiedo troppo prima al motore eppoi, quando mi sale la pressione, alla leva del cambio...

OT: io al giorno d'oggi devo ancora conoscere qualcuno che abbia comprato un'auto e non si sia mai rivolto all'assistenza per sistemare almeno un ninin fuori posto... Voi?

... io... ho posseduto Renault, Ford, Opel, Lancia, Saab, Mercedes, Audi, Bmw, Mini, Smart, Fiat, Mazda.... e con SUBARU, che possiedo dal 2009... non sono MAI andato in officina se non per i tagliandi.

La prossima, molto probabilmente, sarà ancora Subaru.

Io non posso piu dire di non essermi mai rivolto alla Toyota per un problema: dopo 8 1/2 anni di vita ho dovuto sostituire le candelette di preriscaldamento bruciate ad una ad una per strada. Circa 180 euro iva e manodopera compresi. Accidenti!

Io non posso piu dire di non essermi mai rivolto alla Toyota per un problema: dopo 8 1/2 anni di vita ho dovuto sostituire le candelette di preriscaldamento bruciate ad una ad una per strada. Circa 180 euro iva e manodopera compresi. Accidenti!

Soccia che baracca che hai preso.......