molto più interessanti imho le "varianti" derivate da questa Dart da vendersi con marchio alfa/lancia/FIAT e prodotte qui da noi.... ovvero le future bravo, delta, C-suv vari e Giulietta SW. la dart "originale" possono anche tenersela li dove vende meglio.... non che mi lamenti se decidessero di venderla anche qui da noi, però non è tutta sta tragedia se non la propongono qui. (e comunque un auto fatta in Cina col cazzo che la compro)

i e Giulietta SW.)

Vorrebbe dire una nuova auto visto che il pianale è più largo anche.....in pratica il c non wide nasce e muore con giulietta?

Vorrebbe dire una nuova auto visto che il pianale è più largo anche.....in pratica il c non wide nasce e muore con giulietta?

forse è meglio dire Giulia/Giulia SW come suggerisce Matteo

Vorrebbe dire una nuova auto visto che il pianale è più largo anche.....in pratica il c non wide nasce e muore con giulietta?

ma se è la piattaforma "più avanzata che abbiamo" (cit. Marchionne), ci faranno una pletora di modelli con C ,C-evo o c-wide, chiamatelo come volete...

Bella, mi piace, culo compreso.

Però da noi è invendibile, con quel bauletto da 'merigani....

infatti.. più interessante è la meccanica (compresi motori e cambi).

questa è una ecografia di Giulia

giulia non sarà su questo telaio, ma piu grande....vista la mondeo?

giulia non sarà su questo telaio, ma piu grande....vista la mondeo?

io la ritengo quasi invendibile in EU, tanto quanto le segmento C a tre volumi in generale....

ma se è la piattaforma "più avanzata che abbiamo" (cit. Marchionne), ci faranno una pletora di modelli con C ,C-evo o c-wide, chiamatelo come volete...