IMHO è poco più che una Duna del XXI secolo.

Beh...questa qua deriva da Giulietta...e pure il segmento non è lo stesso...semmai la Duna odierna è la Linea

Come per la sorella Dart, bella in alcuni dettagli ma brutta e anche un po' sproporzionata nel complesso.

Nella vista laterale si nota quello che secondo me la penalizza maggiormente dal punto di vista estetico e cioè l'assenza di un vero e proprio terzo volume. La zona posteriore risulta goffa.

In questa foto inoltre sembrà un po' sui trampoli e con delle ruotine.

Peccato perchè il muso sarebbe venuto fuori bene (forse ho qualche riserva sulla griglia, troppo smussata), ma per ora preferisco altro.

Giudizio finale: Le potenzialità/capacità ci sono ma non si applica fino in fondo.

Beh...questa qua deriva da Giulietta...e pure il segmento non è lo stesso...semmai la Duna odierna è la Linea

Chissà perché continuano a fare quei cavolo di "assetto suv"...

Chissà perché continuano a fare quei cavolo di "assetto suv"...

Cosi' prendi due fette di mercato:

- chi vuole la sedan

- chi vuole il SUV

...

Per portarla da noi siam sempre li, il problema principale è la convenienza visto che qua le 3 volumi ma in generale le C 3 volumi non vanno molto.

...

Prendo spunto da questa frase per fare una domanda un po' a tutti: perchè conviene (?) importare una Chrysler rimarchita Lancia per le poche vendite che fa, invece questa no? IMHO in Europa più di Thema venderebbe......

Sicuramente venderebbe più di Thema (visto che nel suo mercato principale -l'italia- vende 60/80 auto al mese)..

Con un bel diesel (1.6 120cv o 2.0 140cv) potrebbe avere un bel seguito tra le auto aziendali e tra quelle di rappresentanza dello stato (auto blu e compagnia bella...)

Come per la sorella Dart, bella in alcuni dettagli ma brutta e anche un po' sproporzionata nel complesso.

Nella vista laterale si nota quello che secondo me la penalizza maggiormente dal punto di vista estetico e cioè l'assenza di un vero e proprio terzo volume. La zona posteriore risulta goffa.

In questa foto inoltre sembrà un po' sui trampoli e con delle ruotine.

Peccato perchè il muso sarebbe venuto fuori bene (forse ho qualche riserva sulla griglia, troppo smussata), ma per ora preferisco altro.

Giudizio finale: Le potenzialità/capacità ci sono ma non si applica fino in fondo.

Dopo questa foto, mi è tornato in mente il muso della Croma

non mi piace per nulla. Preferivo il muso della Dart...

Prendo spunto da questa frase per fare una domanda un po' a tutti: perchè conviene (?) importare una Chrysler rimarchita Lancia per le poche vendite che fa, invece questa no? IMHO in Europa più di Thema venderebbe......

Sicuramente venderebbe più di Thema (visto che nel suo mercato principale -l'italia- vende 60/80 auto al mese)..

Con un bel diesel (1.6 120cv o 2.0 140cv) potrebbe avere un bel seguito tra le auto aziendali e tra quelle di rappresentanza dello stato (auto blu e compagnia bella...)

Imho, non sono nelle stesse condizioni.

Thema è una E-F, questa una C-D; investimenti e ritorni ben differenti.

Poi, un conto è dire che la fanno in America, un conto in Cina: lo scoglio maggiore è questo.

P.s.

Che poi gli ultratecnologichi iPhone siano fatti in Cina, beh, è un altro discorso....

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Thema è una E-F, questa una C-D; investimenti e ritorni ben differenti.

....

Non ho capito questa parte del tuo post...

Concordo sulla produzione cinese...potrebbe non andar giù la cosa.