Musk a sorpresa termina la produzione di Model S e X per far spazio alla produzione dei TeslaBot.

A sentirlo non le vedremo mai più

«È arrivato il momento, in sostanza, di portare i programmi Model S e Model X alla conclusione con un’uscita di scena onorevole, perché ci stiamo davvero muovendo verso un futuro basato sull’autonomia» «Quindi, se siete interessati ad acquistare una Model S o una Model X, questo è il momento giusto per ordinarla».

bhè ai prezzi attuali europei (non sò in usa) sono auto con poco senso d'esistere.

comunque dopo aver provato Waymo, fatico a comprendere come Musk possa arrivare ad un "dettaglio" sulla guida autonoma cosi buona come appunto la suite di google che usa lidar a profusione.

1 ora fa, A.Masera scrive:

perché ci stiamo davvero muovendo verso un futuro basato sull’autonomia» «Quindi

QUindi, dal momento che l'autonomia di Tesla è uno scam totale visto che non riesce a passare un Level 2 difettoso, forzando senza nessun limite un cruise adattivo con mantenimento corsia, come Mobileye si rifiutò di fare nel 2016 perchè inconcepibilmente pericoloso, Tesla conferma che da 5 anni ha smesso di pensare a nuovi progetti auto, considerando il flop totale di produzione e vendita del Cybercoso. REQUIEM per una bella speranza.

21 ore fa, Maxwell61 scrive:

QUindi, dal momento che l'autonomia di Tesla è uno scam totale visto che non riesce a passare un Level 2 difettoso, forzando senza nessun limite un cruise adattivo con mantenimento corsia, come Mobileye si rifiutò di fare nel 2016 perchè inconcepibilmente pericoloso, Tesla conferma che da 5 anni ha smesso di pensare a nuovi progetti auto, considerando il flop totale di produzione e vendita del Cybercoso. REQUIEM per una bella speranza.

Mercoledì Tesla ha presentato domanda all’Ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti per registrare i termini “Cybercar” e “Cybervehicle”, quindi direi che si muovono verso qualcosa di diverso, ma si muovono.

Ha anche registrato tempo fa Cybercab e Cyberbus... forse vogliono una futura gamma di soli veicoli autonomi pubblici?

4 ore fa, A.Masera scrive:

Mercoledì Tesla ha presentato domanda all’Ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti per registrare i termini “Cybercar” e “Cybervehicle”, quindi direi che si muovono verso qualcosa di diverso, ma si muovono.

Ha anche registrato tempo fa Cybercab e Cyberbus... forse vogliono una futura gamma di soli veicoli autonomi pubblici?

Mi sembra che ne parli Electrek. Il nome Cybercab glielo hanno fregato perchè Musk lo ha pronunciato prima di averlo depositato. Quindi ha dovuto cambiare in Cybercar o Cybervehicle, ma stavolta i suoi, il giorno dopo che li aveva pronunciati, si sono affrettati a depositarlo.

Un idiota, o un arrogante che pensava che nessuno avrebbe osato registrargli il nome che si era inventato.

In ogni caso, nessun elemento esiste, oltre alle sue ripetute bugie, per pensare che possa essere vicino all'autonomia. Sia per motivi tecnici, che per aver continuato ad annunciare l'autonomia sin dal 2016. Purtroppo se la SEC lo avesse condannato per manipolazione dello stock con questi annunci, non si sarebbe distrutto la reputazione. Un mentitore patologico.

Modificato 31 Gennaio31 Gen da Maxwell61

13 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Il nome Cybercab glielo hanno fregato perchè Musk lo ha pronunciato prima di averlo depositato. Quindi ha dovuto cambiare in Cybercar o Cybervehicle, ma stavolta i suoi, il giorno dopo che li aveva pronunciati, si sono afrettati a depositarlo.

No vabbè che autogol gigante😂

https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/tesla-e-ufficiale-i-robotaxi-fanno-10-volte-piu-incidenti-dei-conducenti-umani_149518.html

Tesla, è ufficiale: i Robotaxi fanno 10 volte più incidenti dei conducenti umani

Chissà cosa si inventeranno stavolta per non far scoppiare la bolla...