Secondo te non le avremmo postate se fossero uscite?

Ma in effetti è così. Sappiamo un sacco di cose ma non le scriviamo. Io per esempio so dove nascondi la merenda ed infatti se vai a guardare non c'è più.

Ce la siamo sbafata io e Sergionne mentre guardavamo gli spaccati della Giulia. Solo che è caduta sopra la marmellata e adesso non si capisce più bene dov'è la trazzzzione.

....questo per aggiungere ulteriore ciccia alla discussione che si fa sempre più concreta

In realtà gli apprezzatori di 155 sono infiltrati pagati da Serghio per iniziare a far passare il messaggio che TA è bello... capite l'antifona...

Ma quindi il motore ferrari avrà due versioni? 4 e 6 cilindri?

ragazzi una cosa strana mi è successa qualche giorno fa...

premetto che di Enzo mi fido ciecamente però questo articolo... :shock:

qui il link che rimandava all'articolo

http://www.gruppohainz.it/alfa-romeo/domanda-a-marchionne-sul-pianale-giorgio/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+Gruppo-Hainz+%28Gruppo+Hainz%29

non presente sulla pagina di Enzo

Dovrebbe risalire a Ginevra 2014, quando noi ancora stavamo pensando alla Giulia TA

http://www.gruppohainz.it/ginevra/video-salone-di-ginevra-2014/

Modificato 28 Febbraio 201510 anni fa da J-Gian

Ma quindi il motore ferrari avrà due versioni? 4 e 6 cilindri?

imho se vai in ferrari e chiedi ti fare un 4 cilindri ti legnano.

viceversa, mi pare che i 4c siano già capaci di farli

Imho probabile sia una cosa alla ''System Porsche'' della vecchia Ibiza,magari avranno chiesto qualche consulenza per qualche componente,ma credo sarà più una roba markettara...scelta comunque condivisibile quella di sfruttare l'immagine Ferrari.

Diverso il caso del V6 che pare sia derivato dal V8 Ferrari,ma comunque pare non sarà lei a produrlo,come era prevedibile.

Si, qua o marketing ci va a nozze sicuramente. Penso il discorso sia da intendersi in senso lato, per via delle camere di combustione a disegno "modulare". Le famose annotazioni "CC 1/2/3/4" della presentazione ppt.

Imho probabile sia una cosa alla ''System Porsche'' della vecchia Ibiza,magari avranno chiesto qualche consulenza per qualche componente,ma credo sarà più una roba markettara...scelta comunque condivisibile quella di sfruttare l'immagine Ferrari.

Diverso il caso del V6 che pare sia derivato dal V8 Ferrari,ma comunque pare non sarà lei a produrlo,come era prevedibile.

[TALEBAN ALFIST]

È la Ferrari che è una System Alfa Romeo!

[/TALEBAN ALFIST]

In verità la Giulia monterá dei vecchi Fiat 100 elaborati a Maranello.

Per i prezzi, vedendo la concorrenza, la forbice giusta potrebbe essere dai 30 agli 80mila euro per la versione qv. Direi che ci sta