4 minuti fa, RiRino dice:

Per me hanno travisato/interpretato in maniera fantasiosa(probabile anche volutamente per attirare qualche click) questo passaggio della Conference call di ieri

 

 

 

Sì beh...ma dal mal interpretare al dare tutti e 3 lo stesso orizzonte temporale (piuttosto ravvicinato) per l'arrivo della variante sw, credo ce ne passi però...

Automotive news col discusso Ciferri conferma e sostiene, come molto più modestamente fatto da tanti di noi, che una simile autocastrazione non avrebbe avuto senso. Con Europa solo con sedan non competi

Modificato 26 Ottobre 20168 anni fa da renyuri71

Una domanda per chi è più esperto, ma se derivare un prodotto completamente nuovo dalla piattaforma come può essere il caso di Stelvio costa 100, fare un SW quanto costa? 30? 40?

10 minuti fa, RayLaMontagna dice:

 

Sì beh...ma dal mal interpretare al dare tutti e 3 lo stesso orizzonte temporale (piuttosto ravvicinato) per l'arrivo della variante sw, credo ce ne passi però...

Bha, facile che la notizia l'abbia data uno per primo e gli altri a ruota hanno copiato, non è mica la prima volta...e comunque le imbeccate arrivano anche sulla carta stampata, figurati...

 

E comunque il sole o altri quotidiani non mi pare siano proprio da ritenersi come fonti attendibili per quanto riguarda indiscrezioni sull'automotive, tra l'altro dove vuoi che abbiano mai potute prendere questa indiscrezione tutti e 3(in costante aumento) iniseme?

Modificato 26 Ottobre 20168 anni fa da RiRino

Insomma, appare che Per lo storico marchio sportivo Alfa Romeo, rinato con una berlina sportiva come da tradizione, i nuovi modelli piu' desiderati siano le Giulia Station wagon e quelle alimentate a gas 

Flash mentale di oggi penso che una eventuale versione sw, per una distribuzione di pesi ben diversa, andrebbe pesantemente a cozzare con la definizione di 'piacere di guida'.

Anche le versioni metano/gas, con l'aggravio di peso al retrotreno non sarebbero più così dinamicamente prestanti....

 

18 minuti fa, RayLaMontagna dice:

 

Sì beh...ma dal mal interpretare al dare tutti e 3 lo stesso orizzonte temporale (piuttosto ravvicinato) per l'arrivo della variante sw, credo ce ne passi però...

 

...di cui 2 riportano esattamente lo stesso articolo in copia/incolla (La Stampa e Il Secolo XIX).

Probabilmente gli unici che hanno letto tutto il trafiletto fino in fondo siamo noi 4 

comunque se esce dalla redazione motori di ilsole24ore, quella che scriveva ieri un articolo incompleto (con tutte le informazioni reperibili in rete) come questo sui SUV in arrivo

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-10-25/alfa-romeo-stelvio-e-jeep-compass-ecco-due-suv-strategici-marchionne-105353.shtml?uuid=ADZ4VtiB

 

...beh apriti cielo... tra l'atro è tutto quello che ho trovato. se qualcuno ha maggiori news verifico sul cartaceo.

 

10 minuti fa, DENDI dice:

 

...di cui 2 riportano esattamente lo stesso articolo in copia/incolla (La Stampa e Il Secolo XIX).

 

 

Sono parenti..... 

Stampa e Secolo XIX si sovrappongono, è ovvio essendo i quotidiani più sinergici, per ragioni geografiche, di uno stesso gruppo. Per il resto credo che finché Stelvio non viene presentato e forse commercializzato, restiamo senza alcuna ufficialità ed è comprensibile. Non vedo un problema di piacere di guida per una sw visto che certamente sarà mantenuto persino con Stelvio. La Bmw 320 sw non è poi così meno gradevole della berlina, quindi di che parliamo.