Adesso, johnpollame scrive:

Il mio enorme problema con questa Lamborghini è che non è una Lamborghini,

ma una pur eccellente accozzaglia del meglio che Audi e Porsche hanno a scaffale, agghindata per sembrare cio che non potrà mai essere, cercando (in troppi particolari esagerando pacchianamente) di dissimulare le meno nobili origini.

 

sicuramente, e infatti di questo ne avevamo parlato ampiamente qui sul forum a suo tempo

 

é un telaio Vw ricarrozzato e rimotorizzato (anche se ben rimotorizzato, almeno questo..)

 

considerato l'ampio uso di scaffale penso abbia margini di guadagno elevati per Vw, certo a guardarlo non sembra lamborghini, come già avevamo detto..

Adesso, nucarote scrive:

Chiudiamo questo OT sulla Urus.😉

 

 

ok

Quando uscì la FF storsi il naso, per usare un eufemismo, ma con gli anni mi è piaciuta sempre di più. Poi la GTC ha sistemato quei pochi difetti estetici della FF ed è diventata stupenda. Dal vivo fa impressione. 

Mi sarebbe piaciuto vedere una GTC4 con il linguaggio stilistico della Roma.

27 minuti fa, Unperdedor scrive:

Quando uscì la FF storsi il naso, per usare un eufemismo, ma con gli anni mi è piaciuta sempre di più. Poi la GTC ha sistemato quei pochi difetti estetici della FF ed è diventata stupenda. Dal vivo fa impressione. 

 

GTC è una delle moderne che preferisco. 

11 minuti fa, Cosimo scrive:

 

GTC è una delle moderne che preferisco. 

forse l'ho già scritto ma la preferisco alla 812

4 ore fa, nucarote scrive:

La Purosangue dovrebbe essere l'evoluzione del concetto della GTC, speriamo solo che non esca fuori una specie Urus.

si ma appunto perchè son 2 cose diverse...perchè non continuare a farle entrambe? Dubito che tutti quelli che hanno una gtc\ff si accattino tranquillamente un suv senza batter ciglio.

CHe poi ...per il suddetto suv...io fare i la mattata....2 porte ahahahah

4 minuti fa, LucioFire scrive:

si ma appunto perchè son 2 cose diverse...perchè non continuare a farle entrambe? Dubito che tutti quelli che hanno una gtc\ff si accattino tranquillamente un suv senza batter ciglio.

 

Si, un parte non accetta o un altra parte comprerebbe in aggiunto - una stradina piu avanti nel mio quartiere abita un tizio con Ghost, 570S, 488 Spider, GTC4 lusso e come Suv attualmente X5M. Penso uno come lui facilmente avrebbe cambiato la X5 per una Purosangue tenendo anche la GTC.

Potrebbe anche essere che la Purosangue alla fine esca una cosa più vicina alla GTC che a un fintofuoristrada,

magari con modalità di guida che varino sensibilmente l'altezza da terra...

17 minuti fa, LucioFire scrive:

CHe poi ...per il suddetto suv...io fare i la mattata....2 porte ahahahah

ci spererei...

18 minuti fa, johnpollame scrive:

Potrebbe anche essere che la Purosangue alla fine esca una cosa più vicina alla GTC che a un fintofuoristrada,

magari con modalità di guida che varino sensibilmente l'altezza da terra...

ci spererei...

 

12 minuti fa, mikisnow scrive:

.. E 2 Posti 😬

no...2 porte con sospensioni che si abbassano quando spegni l'auto (o a comando) per far salire\scendere i passeggeri agevolmene. Ma i posti devono essere 4 altrimenti che te ne fai di questo cassone?

Tanto pure sulla gtc4 immagino che salire dietro non sia semplicissimo (e cosi non sono OT )

 

Davvero...contemporaneamente una ferrari rialzetta + le 4 porte....troppo pe ril cavallino tutto assieme

e comunque il posteriore di questa macchina

 

dal vivo rimane una figata assurda...compresa la chilometrica fiancata

Ma col V8 quante ne hanno vendute? Perché secondo me su questa macchina la morte sua è il V12 😬