Bella, a mio avviso farei i montanti leggermente più spessi e rimpicciolirei il vetro posteriore, questo perché fa un po a pugni il corpo vettura massiccio con un padiglione molto esile! però ottima interpretazione.

Blu Misano (+ o -)  

On 9/11/2016 at 00:57, Erik Mancini dice:

mi piace mi piace...MI PIACE!

Dunque alcune considerazioni sul pianale Giorgio

avete notato come la Giulia vi appaia larga e slanciata? ecco il segreto

come potete notare dalla comparata in configurazione "giulia" il pianale FCA a trazione posteriore presenta una larghezza anomala per una vettura del segmento "D" Premium.Piuttosto è vicino a quello di una segmento "E" della concorrenza tedesca. CREDO questo sia dovuto ad un economia di scala del gruppo. Per produrre la futura "Alfetta" segmento E ,auto dai numeri di produzione contenuti, sarà sufficiente una semplice e non molto dispendiosa operazione di allungamento del pianale di base.

Va da se che per la produzione della "Giulietta" di 4 generazione il Giorgio sarà accorciato ma non solo, anche ridotto in larghezza.operazione si più costosa ma che si andrà a spalmare su numeri di produzione molto maggiori rispetto alle sorelle dei segmenti superiori.

Proprio su questa versione accorciata e compatta potrebbe  essere ipotizzata questa "Giulietta gtv" 

 

No, la versione usata da Giulia e' quella standard, Stelvio, E-SUV e ammiraglia invece usano una variante più larga del pianale denominata Wide...

https://www.instagram.com/chiayiliao_tw/

 

Wa raga potete aggiungere un [Photoshop] nel titolo, stava per cedermi una protesi

Fiancata bellissima.

Non mi convince, ha poco e niente dell antenata

mi sembrava un pò schiacciata nelle proporzioni tetto fiancata, con l' asse anteriore troppo arretrato e col lunotto troppo cadente e quindi eccola a confronto con l' originale