Secondo voi il Cliente tipo di questa sarà indeciso con una TT?

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A parte che fra le due auto tecnicamente c'è un abisso, è' pur vero anche che il Cliente tipo di TT, una Renault......[emoji23]


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Il solo dato che stona nel Alpine e il limite molto basso del cambio (soli 300Nm)...

Sono 320nm, ma non lo vedo un gran problema.

 

Comunque come detto anche da altri, imho questa si pone tra 4c e Cayman, forse un pò più vicina a Cayman, che per me è un posizionamento molto interessante.

 

4C è più estrema e specialistica, scocca in carbonio, più leggera, ma anche meno adatta all'uso quotidiano  per varie ragioni e meno rifinita come interni, dà più l'impressione di essere una supercar, di quelle più racing, in miniatura, anche esteticamente, più larga e piazzata.

Il motore ha 320Nm di coppia, ma il cambio regge da specifiche, 300Nm (che non e un grosso probleme per reggere 320Nm).

No, ne regge 320nm.

 

http://www.getrag.com/media/products/powershift/7dct300/7DCT300~1.pdf

12 ore fa, reckoner00 dice:

 

 

Bella. Bella. Bella.

 

Su strada ancora piu' che al salone.

Con la luce naturale di queste ultime foto si notano forme che nelle altre erano molto appiattite e che la rendono ancora più bella e tridimensionale. Considerazione personale: quest'auto è un crimine prenderla con colori che non siano quel blu!

Bella, mi piace davvero, come già detto da altri il giusto compromesso tra le track day cars come Lotus Elise /Exige e Alfa-Romeo 4C e le più "comode" Audi TT e Porsche Cayman..... aspetto grintoso ma non esasperatamente racing, interni moderni ed essenziali, ma con concessioni alla tecnologia moderna che ormai (quasi) tutti pretendono ; presumo avrà un buon successo, visto che l'heritage non manca, tralasciando quelli che, come Omniauto, la vorrebbero a 40keuro  come una TT qualunque, dimenticando pianale e carrozzeria completamente in alluminio, freni Brembo ecc. ecc.  ed il listino a partire da di Audi, che in men che non si dica sale di migliaia di euro! 

2 ore fa, BrettSinclair dice:

la vorrebbero a 40keuro  come una TT qualunque, dimenticando pianale e carrozzeria completamente in alluminio, freni Brembo ecc. ecc.  ed il listino a partire da di Audi, che in men che non si dica sale di migliaia di euro! 

Si, come per AR o chiunque altro non sia col passaporto giusto, ormai sta cosa fa sanguinare le orecchie...tu pensa solo l'uscita di un Karl Lagerfeld che in un'intervista ha detto "ah, ma i francesi adesso saprebbero fare le auto?" Beh, rientrando IT, si caz...sono buoni 

5 ore fa, Caronte89 dice:

Considerazione personale: quest'auto è un crimine prenderla con colori che non siano quel blu!

 

Al netto dei gusti di ognuno, ti assicuro che anche nera, dal vivo, ha il suo grosso perché