28 minuti fa, andyp scrive:

ma che lasciassero i suv a fiat - lancia e ad alfa altro che ferrari... faranno anche numeri ma non si può sentire ne vedere un suv ferrari...già dobbiamo subirci urus abbiate un po' di pietà...

Non gioisco, ma per lo meno questo Ferrari "SUV" non sarà un Grand Cherokee ricarrozzato con un motore Ferrari e maniglie della 500 e mezza produzione in Serbia. 

Modificato 24 Luglio 20187 anni fa da nucarote

non mettiamo subito le mani avanti a criticare, pure io trovo una contraddizione in essere l'abbinamento delle parole Ferrari & SUV ma avranno fatto le loro brave analisi ed avranno avuto riscontri , dopotutto noi appassionati ( parlo per me e penso molti altri ) una Ferrari non ce la potremo mai permettere e quindi non facciamo mercato , chi ha i danè magari vorrà quei robi lì ed allora se fanno profitto che li facciano

 

quando collaboravo con la Bertone ognitanto sfruculiavo i tecnici chiedendo quando avrebbero fatto una vettura larga bassa iperassettata e con i giusti cavalli per divertirsi la risposta fu : tu vuoi una strappasfalto ma ne venderemmo 7 e due sarebbero la mia e la tua

 

e se fossero 4 suicide doors ?

Il meglio sarebbe un mega portone a farfalla.

5 porte......

 

2 serrande...

In listino Ferrari c'è sempre stata una stradale di rappresentanza "comoda" adesso quest'auto si deve declinare secondo le mode attuali, traz integrale, suv o similare, l'importante è che riesca bene, se è un coupè rialzato per andare anche sulla sabbia dove lo porteranno i suoi clienti, l'importante è comunque che sia un lavoro ben fatto, anche stilisticamente e non al risparmio e con le economie di scala di urus

Anche io spero non sia un 5 porte convenzionale, però razionalmente devo dire che le porte stile Meriva o BMW i3 rischierebbero di renderla nè carne nè pesce, ovvero comunque si vedrebbe il profilo delle 5 porte e in più non avresti la stessa funzionalità delle porte posteriori convenzionali. Se proprio non fosse possibile lasciarla 3 porte (perchè parliamoci chiaro, questa è fatta per la Cina, e lì 3 porte un suv secondo me non lo vendi), a quel punto forse meglio 5 porte ad apertura tradizionale, magari con le maniglie ben nascoste per rendere la fiancata più pulita possibile.

Modificato 24 Luglio 20187 anni fa da GL91

Mah in ogni caso penso sia solo una GT4 rialzata, non credo proprio un suv 5 porte alla Urus/Levante

Per me una 5 porte è azzardata per Ferrari, è difficile gestire uno styling a 4-5 porte e farlo sembrare Ferrari

 

sarebbe meglio un coupè rialzato, una specie di sportiva off-road tanto non devono venderne a migliaia, meglio restare in una nicchia di mercato pur facendo qualcosa di "alto" 4rm e con molto spazio interno