1 ora fa, 4200blu dice:

Si certo, ma a cosa serve questo se sei in giro con hardtop - non ha nessun senso per una spider, perche il suo DNA e di andare scoperto, nessun altro senso per una macchina cosi.

In pista, +10 km/h sui rettilinei. Però a quel punto smantelli anche la capote.

 

Molto figa

Molto molto bella 

Mi piacciono soprattutto i cerchi, e lo spoiler anteriore scuro anzichè rosso. Potessi me ne comprerei una al volo. 

cioè...hanno fatto un nuovo modello per presentare un accessorio?

questi stanno male, cioè al posto di andare avanti andiamo indietro.

 

1 minuto fa, Tony ramirez dice:

cioè...hanno fatto un nuovo modello per presentare un accessorio?

questi stanno male, cioè al posto di andare avanti andiamo indietro.

 

e' una variante di un modello gia' esistente,non un nuovo modello

Credo che non ci sia proprio la capote, quindi non è come dire...convertibile. Non è utilizzabile come spider

27 minuti fa, Alfa Romeo 83 dice:

e' una variante di un modello gia' esistente,non un nuovo modello

ha anche una nominazione diversa.. hanno presentato un modello nuovo per un accessorio...... per dio, la barchetta del 1995 aveva già l'hard top a Lineaccessori in due varianti (nero opaco, in tinta) con lunotto termico cazzi e mazzi... se lo volevi lo compravi se no pace..

questa mi sembra la classica mossa di chi non ha novità da presentare.

 

e' appunto una variante non un nuovo modello e sarebbe anche strano il contrario visto che il modello base ha un anno e mezzo

Io credo che sia la 124 coupè, non c'è proprio la capote. Se togli l'hard top la usi come barchetta, senza poter alzare la capote

5 minuti fa, Eliocabaal dice:

Io credo che sia la 124 coupè, non c'è proprio la capote. Se togli l'hard top la usi come barchetta, senza poter alzare la capote

 c'è scritto chiaramente nel comunicato stampa

Cita

mostrando le sue due anime di coupé e roadster in un unico corpo vettura nell'esclusiva livrea Grigio Alpi Orientali. Abarth 124 GT offre infatti una soluzione che combina la leggerezza e la semplicità del soft top: alla capote manuale, facile da azionare, s'abbina un hard top tecnico, leggero e sicuro, l'unico sul mercato totalmente in fibra di carbonio.

è semplicemente una 124 normalissima con Hard Top