C'è da dire che l'a6 avant raramente la cannano.

☏ SM-G903F ☏

Bella é bella niente da dire, così rastremato il posteriore sembra quasi una shooting brake...però gli interni non c’è la posso fare a farmeli piacere...e quel volante poi con quella patacca alluminio é inguardabile

Gran bel lavoro!

 

Notare che tutti i motori avranno l'alternatore/generatore a cinghia da 12 kW, alimentato dall'impianto a 48 V.

 

Se le condizioni lo consentono, l'auto può veleggiare a motore spento tra i 55 ed i 160 km/h. In coda inoltre, il sistema start-stop, spegne l'auto sotto i 22 km/h

Pur non amando particolarmente il genere, probabilmente è l'Audi che mi piace di più al momento.

Berlina tra le tedesche prenderei la Classe E.... ma per la wagon questa è nettamente più riuscita

Peccato per :

-posteriore ( parte inferiore ) un pò troppo pasticciato

-griglia anteriore troppo estesa in larghezza 

-proiettori anteriori troppo estesi in altezza

Eccezionale per :

-rastrematura montante D ( anche se a scapito della capacità / fruibilità vano bagagli )

-accenno bombatura parafanghi posteriori

-armonia tra i volumi

-tecnologia di alto livello ( mild hybrid e quattro di serie su tutta la gamma )

le wagon in Audi non le sbagliano... molto bella. 

2 ore fa, gpat dice:

Berlina tra le tedesche prenderei la Classe E.... ma per la wagon questa è nettamente più riuscita

Concordo!

Bella, bella veramende. Per ora V60, A6 e sospetto 508 SW esteticamente sono al top from le Station Wagon di segmento D ed E. Tra le C invece la 500L con il culo lungo regna sovrana. 

Modificato 12 Aprile 20187 anni fa da poliziottesco

Io praticamente vorrei la V90, ma con il V6 da 231 CV di questa