Dal vivo ed in movimento qualcosina migliora, ma i dettagli in fiancata sballano a livello visivo le proprorzioni dell’auto, che ha comunque troppo sbalzo anteriore, ulteriormente accentuato dal fanale che sale in fiancata.

Buono il design degli interni, rovinato però dalla soluzione scelta per l’infotainment.

Esteticamente siamo al 6 politico!

Aspettiamo a questo punto le recensioni per le sensazioni di guida.

Vista qui sembra un po' meglio...

 

1 ora fa, RayLaMontagna scrive:

Vista qui sembra un po' meglio...

Probabilmente il colore più sobrio e classico aiuta a "nascondere" qualche dettaglio pesante.

Ricordo che da ragazzino acquistavo ogni tanto una copia di "auto" che era sempre piena di articoli sui tuner tedeschi (per lo più) e pensavo "che tamarri!" - anche se qualcosa si salvava (mi piacevano molto le Porsche Strosek e mi ricordo di una Calibra elaborata Zender, molto bella e affatto "gridata") - e adesso mi chiedo: con le auto di oggi, che nascono già tamarre soprattutto in Germania (forse proprio perché patria, in Europa, del cattivo gust... ehm... della personalizzazione estrema) non ci sarà mica qualche azienda che inizia a creare paraurti personalizzati, ma più sobri, con linee meno arzigogolate e  prese d'aria più funzionali e meno impattanti sull'estetica, rendendola meno discutibile?

Insomma: un tuning alla rovescia!

--- Cadamuro dove sei??? ---

17 ore fa, savio.79 scrive:

Ricordo che da ragazzino acquistavo ogni tanto una copia di "auto" che era sempre piena di articoli sui tuner tedeschi (per lo più) e pensavo "che tamarri!" - anche se qualcosa si salvava (mi piacevano molto le Porsche Strosek e mi ricordo di una Calibra elaborata Zender, molto bella e affatto "gridata") - e adesso mi chiedo: con le auto di oggi, che nascono già tamarre soprattutto in Germania (forse proprio perché patria, in Europa, del cattivo gust... ehm... della personalizzazione estrema) non ci sarà mica qualche azienda che inizia a creare paraurti personalizzati, ma più sobri, con linee meno arzigogolate e  prese d'aria più funzionali e meno impattanti sull'estetica, rendendola meno discutibile?

Insomma: un tuning alla rovescia!

--- Cadamuro dove sei??? ---

Bella osservazione. comunque questa Z4 è orrenda e barocca.

21 ore fa, savio.79 scrive:

Ricordo che da ragazzino acquistavo ogni tanto una copia di "auto" che era sempre piena di articoli sui tuner tedeschi (per lo più) e pensavo "che tamarri!" - anche se qualcosa si salvava (mi piacevano molto le Porsche Strosek e mi ricordo di una Calibra elaborata Zender, molto bella e affatto "gridata") - e adesso mi chiedo: con le auto di oggi, che nascono già tamarre soprattutto in Germania (forse proprio perché patria, in Europa, del cattivo gust... ehm... della personalizzazione estrema) non ci sarà mica qualche azienda che inizia a creare paraurti personalizzati, ma più sobri, con linee meno arzigogolate e  prese d'aria più funzionali e meno impattanti sull'estetica, rendendola meno discutibile?

Insomma: un tuning alla rovescia!

--- Cadamuro dove sei??? ---

Cattivo gusto?

 

Modificato 30 Agosto 20187 anni fa da Ro_zab

Versione Sport Line:

2 ore fa, AlbertoDM scrive:

Versione Sport Line:

 

Migliora molto in queste foto live, imho

?

Modificato 29 Settembre 20186 anni fa da Felis