per fare il lifting alla punto cabrio sto facendo quello che fanno loro (ovvero girare fra fornitori,tappezieri ecc)

E vi assicuro che fra aneddoti e robe simili è motlo più divertente (e meno forzato) della tv

 

 

Dalla pagina MDM Italia:
“Mr. China, lei cosa ne pensa?”

2 ore fa, cc1920 scrive:

L ultima revisione è stata fatta nel 2015,scemi che non hanno coperto la targa e la prima figura di merda è servita ? 

 

Senza nessuna necessità a mio avviso. Puoi benissimo comprare auto circolanti ma bisognose di interventi perché il precedente proprietario non ha più voglia/tempo/soldi di starci dietro.

 

Senza necessariamente fare sempre la sceneggiata del ritrovamento nel fienile della macchina del nonno morto che la usava solo per andare al mercato e al cimitero (e magari lo faceva con una 917K)

On 25/8/2018 at 12:49, Aymaro scrive:

insomma, come Forum in italia 

 

Piccola precisazione.

I partecipanti a Forum sono tutti attori, mentre i testi sono derivati da cause reali.

Lo so perché stavo per partecipare ad un episodio.

 

1 ora fa, TonyH scrive:

 

Senza nessuna necessità a mio avviso. Puoi benissimo comprare auto circolanti ma bisognose di interventi perché il precedente proprietario non ha più voglia/tempo/soldi di starci dietro.

 

Senza necessariamente fare sempre la sceneggiata del ritrovamento nel fienile della macchina del nonno morto che la usava solo per andare al mercato e al cimitero (e magari lo faceva con una 917K)

Come fanno nella serie originale...

nella serie originale inglese hanno sì sbarellato, ma poche volte.

Di auto da fienile me ne ricordo solo due ( una 914 ed una Jeep CJ ) .

Per il resto, il lavoro di ricerca di Mike era se non vero, per lo meno credibile, soprattutto i primi anni .

Anni infatti dove si guadagnava poco o niente, e sommando le ore di entrambi , si andava in perdita secca.

Le ultime serie , vabbè erano ormai poco realistiche, al confine della fantascienza :)

visto ieri Honda CCVS , ripristinata e venduta ad Honda USA per esposizione museale nonostante gli strumenti non standard messi da Mike su plancia taroccata   :disp2:

 

Personalmente non riesco a farmi andar giù la provincialità del dialetto, che a mio parere rovina tutto.

 

 

7 ore fa, LucioFire scrive:

per fare il lifting alla punto cabrio sto facendo quello che fanno loro (ovvero girare fra fornitori,tappezieri ecc)

E vi assicuro che fra aneddoti e robe simili è motlo più divertente (e meno forzato) della tv

 

 

 

Cosa aspetti a registrarti?    

30 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Cosa aspetti a registrarti?    

Ti dico solo che al meccanico gli si sono strappati i pantaloni sul sedere, con tanto di imprecazioni sul fatto che la moglie l'avrebbe rimproverato in quanto aveva detto che si sarebbe messo a dieta e non l'ha fatto.

Dal tappezziere invece c'era una bella Fiat del 1910 e questo mi raccontava la storia di suddetta vettura e i vari passaggi di mano 

L ultima revisione è stata fatta nel 2015,scemi che non hanno coperto la targa e la prima figura di merda è servita [emoji16] 

Ridicoli, ma già da quando ha cambiato l'olio fermo da "18 anni" mi puzzava

io ne ho restaurate tre di autovetture negli ultimi 15 anni e fare un restauro di un'auto effettivamente ferma da 40 anni o parecchio malconcia di carrozzeria non è come fare il tagliando di ieri sera... ieri era giustamente come ha detto aymaro una farsa alla Forum o alla Alda D'Eusanio. La macchina era buona, nel 2018 a 8000 euro un'auto del genere non te la dà nessuno e come ha detto cc l'ultima revisione era del 2015. Nemmeno un intervento di carrozzeria, nemmeno un intervento di tappezzeria o di elettrauto.... ma quando comperate un'auto storica vi risulta si debba solo lucidare e dare il nero alle ruote ?

 

E poi vah be tutto farcito da product placing a manetta ma questo ci sta.. il programma è in chiaro e free to air....

 

Non la definirei una buffonata ma il mondo dei restauri è un'altra cosa...