Meglio la copia comunque...

3 minuti fa, iDrive scrive:

Meglio la copia comunque...

In realtà son belle entrambe.

 

ecco, quando dicevo che alla SF90 avrebbe fatto bene un passo più lungo (dal punto di vista visivo) , la battista ne è la riprova...

33 minuti fa, Aymaro scrive:

ecco, quando dicevo che alla SF90 avrebbe fatto bene un passo più lungo (dal punto di vista visivo) , la battista ne è la riprova...

Battista mi da l'idea di una nuova MC20, in salsa Ferrari. Non so.

Comunque, al netto della sequela legale, sono due auto che hanno finalità differenti, sebbene un'estetica molto simile.

 

 

Certo il sound dei motori Ferrari di un tempo e' un pallido ricordo.

Poteva usare un treppiede porca miseria, ho il mal di mare…

9 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Certo il sound dei motori Ferrari di un tempo e' un pallido ricordo.

Vedo quel mulo passare a gas spalancato e ti assicuro che il sound è quello di una Ferrari, altroché

On 28/8/2021 at 06:11, Dodicicilindri scrive:

Certo il sound dei motori Ferrari di un tempo e' un pallido ricordo.

 

non ti preoccupare  vedrai che l'erede della 812 saprà "cantare" bene. Resterà V12, resterà aspirata come sappiamo. Ferrari su queste cose sa lavorare bene, e il sound della 296, che sebbene sia un v6 e pure turbo, da quello che mi hanno detto suona molto, molto bene.

3 ore fa, VuOtto scrive:

 

non ti preoccupare  vedrai che l'erede della 812 saprà "cantare" bene. Resterà V12, resterà aspirata come sappiamo. Ferrari su queste cose sa lavorare bene, e il sound della 296, che sebbene sia un v6 e pure turbo, da quello che mi hanno detto suona molto, molto bene.

La 296 suona molto molto bene. Acuto e tagliente. Nulla a che vedere con il V6 90° Maserati, che per forza di cose è scuro, rauco e "grosso"