On 19/4/2019 at 09:56, stev66 scrive:

comunque, come 208 elettrica insegna, si può mantenere la stessa carrozzeria o quasi pur cambiando completamente il pianale e le sospensioni .

Questa 500 elettrica avrà un pianale completamente diverso , ma come giustamente dice Toni, la linea esterna sarà pantografata di poco ( 1.1 ? )

 

 

Pantografando l'attuale a 1.1 vuol dire aumentare le dimensioni del 10% ottenendo

 

lunghezza 393 cm

larghezza 179 cm

altezza 163 cm (un po' troppo)

 

Come lunghezza si piazzerebbe esattamente a metà tra l'attuale 357 cm e la 500X 426 cm.

 

La 500 a 5 porte dovrebbe proprio essere una via di mezzo tra la 3 porte e la X.

 

Però secondo me la 3 porte con le dimensioni attuali anche in versione elettrica non dovrebbe sparire.

3 ore fa, xtom scrive:

 

Pantografando l'attuale a 1.1 vuol dire aumentare le dimensioni del 10% ottenendo

 

lunghezza 393 cm

larghezza 179 cm

altezza 163 cm (un po' troppo)

 

Come lunghezza si piazzerebbe esattamente a metà tra l'attuale 357 cm e la 500X 426 cm.

 

La 500 a 5 porte dovrebbe proprio essere una via di mezzo tra la 3 porte e la X.

 

Però secondo me la 3 porte con le dimensioni attuali anche in versione elettrica non dovrebbe sparire.

Ma io credo indicativamente hanno detto 1.1, il modello definitivo credo sarà poco piu grande, magari giusto quei 10 cm in piu di carrozzeria e qualche cm in larghezza

Ok 1.1 è troppo . Diciamo 1.05 ? 

diciamo che senza misurarla non ce ne si accorge 

3 ore fa, TONI scrive:

diciamo che senza misurarla non ce ne si accorge 

Ma tu Toni l'hai già vista? Non so se l'hai già detto in commenti precedenti

9 ore fa, Tommy99 scrive:

Ma tu Toni l'hai già vista? Non so se l'hai già detto in commenti precedenti

 

Il buon @TONI lavora a Mirafiori.

E quindi se la macchina sarà disponibile tra un’annetto, penso che in fabbrica qualcosina giri già ?

12 ore fa, Tommy99 scrive:

Ma tu Toni l'hai già vista? Non so se l'hai già detto in commenti precedenti

aspetta che prendo il devoto oli delle faccine , il santino di sant' aymaro ...e ti rispondo

 

 

...quindi praticamente lo stesso "coperchio" messo sopra un telaio con motorizzazione elettrica? Neanche una rinnovata ai gruppi ottici o di qualche dettaglio in po' desueto?

1 ora fa, doppiorene scrive:

...quindi praticamente lo stesso "coperchio" messo sopra un telaio con motorizzazione elettrica? Neanche una rinnovata ai gruppi ottici o di qualche dettaglio in po' desueto?

 

Non credo qualcosa cambieranno e spero interno nuovi

7 minuti fa, dunnet scrive:

 

Non credo qualcosa cambieranno e spero interno nuovi

 

Personalmente credo e spero che il lavoro che faranno su 5oo BEV e new ICE  sarà simile a quello che in Mercedes han fatto per classe G.

Ricordo inoltre che già con l’attuale generazione, la versione BEV e la versione ICE condividevano tutti i lamierati della carrozzeria: cambiavano solo i paraurti.

 

Tra l’altro in un multimarca vicino a dove abito, c’è in vendita un esemplare di 5oo full electric azzurrina.