25 minuti fa, Gengis26 scrive:

Sono in arrivate in concessionario proprio in concomitanza con l'inizio della pandemia. Avevano fatto alcuni eventi promozionali (per esempio il go electric a Genova in comitanza con il festival della scienza) in cui erano presenti sia puma, che transit che kuga. In concessionario ci sono, ma ovviamente sono quasi tutti k.o.
Diciamo che la fortuna in questo caso non li ha aiutati

(

 

Il video non mi funziona.

Mi si pianta al minuto 0.20 e proprio non mi schiodo.

 

Ah, come?

Dite che potrebbe entrarci qualcosa la moretta al desk?

Noooooo... Son mica così bacato di cervello....  

 

 

 

 

 

 

15 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Il video non mi funziona.

Mi si pianta al minuto 0.20 e proprio non mi schiodo.

 

Ah, come?

Dite che potrebbe entrarci qualcosa la moretta al desk?

Noooooo... Son mica così bacato di cervello....  

 

 

 

 

 

 

Sono tempi difficili in quarantena XD

Premetto di essere abbastanza critico sulla piega presa dall'offerta automobilistica, il che mi rende indigesto un buon 80% dei listini, però Ford sta veramente facendo pietà...

☏ SM-A505FN ☏

Fuori è più gradevole della precedente (non che ci volesse molto), ma resta un anonimo cassone che passerà perlopiù inorssevato. La plancia della Focus poi ci azzecca come il grana sulle cozze con lo stile della carrozzeria. Ma venderà piuttosto bene, perché solo Ford dà macchinoni nuovi di pacca con 7-8000 Euro di sconto con una nonchalance sconosciuta ai competitor. E allora io con la stessa nonchalance mi rimangio il giudizio e se mai dovessi comprare un cassone, sarebbe proprio lei la prima della lista. 

Modificato 26 Aprile 20205 anni fa da carletto86

Io credo che la nuova Kuga, in Italia verrà quasi totalmente messa in ombra dalla Puma: più azzeccata come misure e con prezzi un po' più competitivi.

 

E' un po' lo stesso problema che sta avendo la Mondeo SW, da quando la Focus SW è diventata "più macchina"

36 minuti fa, J-Gian scrive:

Io credo che la nuova Kuga, in Italia verrà quasi totalmente messa in ombra dalla Puma: più azzeccata come misure e con prezzi un po' più competitivi.

 

E' un po' lo stesso problema che sta avendo la Mondeo SW, da quando la Focus SW è diventata "più macchina"

 

Sicuramente sul mercato italiano Puma sarà preponderante. E temo che Puma, finirà col mettere in ombra a sua volta anche la Focus berlina (e fare concorrenza anche alla Sw). 

 

Però i suv/crossover generalisti derivati dal segmento C di fatto stanno soppiantando commercialmente le segmento D delle rispettive Case.

 

Non mi sorprenderebbe che parecchi clienti uscenti sia di Kuga vecchio modello che di Mondeo Sw finiscano per salire sulla Kuga nuova.

Vista di sfuggita al volo, nel parcheggio del conce.

C'erano una Titanium e una St-Line.

Mentre in foto le la St-Line mi sembrava più riuscita, dal vivo la Titanium mi è piaciuta di più.

Appena potrò andrò un po' a spulciarla.

 

Oggi ho fatto un giro dal concessionario Ford di zona... 

 

 

Mi è caduto l'occhio sulle maniglie di appiglio sul cielo della vettura, sul lato destro erano nere (giustamente in tinta con il cielo nero) e sul lato sinistro erano bianche. 

Modificato 21 Novembre 20204 anni fa da MotorPassion

1 ora fa, MotorPassion scrive:

Oggi ho fatto un giro dal concessionario Ford di zona... 

 

 

Mi è caduto l'occhio sulle maniglie di appiglio sul cielo della vettura, sul lato destro erano nere (giustamente in tinta con il cielo nero) e sul lato sinistro erano bianche. 

 

Qualcosa non quadra. 😅

 

Non quadra il fatto che ci sia la maniglia al posto guida... Come è possibile? 

25 minuti fa, Lagarith scrive:

 

 

25 minuti fa, Lagarith scrive:

 

 

25 minuti fa, Lagarith scrive:

Non quadra il fatto che ci sia la maniglia al posto guida... Come è possibile? 

 

No dai quello è normale, comincia ad essere raro ma è normale. 

Modificato 21 Novembre 20204 anni fa da MotorPassion