Quindi addio EQS ed EQS SUV su piattaforma specifica.

 

Ahahahahahhaahahahhahahaha, comunque secondo me, un grosso problema è l'estetica, sono veramente brutte rispetto alle controparti ICE.

 

Poi, chi compra i bsetioni MB li vuole V8 e V12, la maggior part eli vendono fuori Europa.

1 ora fa, j scrive:

MERCEDES

Stop alla piattaforma per le elettriche di lusso

La Casa di Stoccarda ha confermato che non svilupperà la nuova architettura destinata a modelli come Classe S o GLE

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/05/14/mercedes_addio_alla_piattaforma_per_le_elettriche_di_lusso.html

 

21 ore fa, Beckervdo scrive:

Quindi addio EQS ed EQS SUV su piattaforma specifica.

 

mi pare di aver capito una cosa diversa.

Rinvio del nuovo pianale alto di gamma BEV, ma sviluppo dell'attuale con nuove tecnologie (800V dal 26 e nuovi motori) , sicuramente con nuove batterie ad alta capacità.

Idealmente per arrivare al 2033/34 dove essendo in phase auto le ice/phev ci sarà un nuovo pianale.

 

La novità secondo me è nel timing di abbandono delle ICE con restyling programmati nel 2029, vuol dire pensare di arrivare a produrre sino al 33/34.

 

secondo me il problema di Mercedes è stato il timing delle uscite, forse anticipate per una gamma EQ ALL BEV, troppi modelli e quindi costi.

Bmw secondo me è stata più lungimirante nel alto di gamma. Un unico modello all BEV (IX) , e le sedan derivate I5 e I7 per contenere i costi in questo momento di transizione.

 

E sparare fuori la gamma ALLBEV nel 26 quando con Neu Klasse e derivate avrà una buona base.

GODO.

 

 

Mercedes fa una brusca retromarcia sui motori elettrici: addio sogni elettrici?🤭

Cita

 

Mercedes inverte rotta e investe miliardi nei motori a benzina e diesel. Il costruttore  tedesco, che solo pochi anni fa puntava forte sull'elettrificazione, ammette ora che i suoi obiettivi erano troppo ambiziosi e fa un passo indietro verso i motori termici. 

La Classe S come simbolo del cambio di rotta: l'ammiraglia di Mercedes, nel suo aggiornamento di metà ciclo del 2026, beneficerà di un investimento "straordinario" per i motori a combustione, ben superiore a quanto previsto per un semplice facelift.

 

 

Fonte: https://it.motor1.com/news/724877/mercedes-investe-nuovamente-su-benzina-diesel/amp/

Modificato 29 Giugno 20241 anno fa da __P

Sì sono resi conto della resistenza degli europei e che ormai sono indietro rispetto ai cinesi 

Smart #2, l'erede elettrica della Fortwo è in arrivo ma solo se redditizia. Serve un partner per dividere i costi e rendere il progetto redditizio. 

 

Fonte: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/smart-2-due-electric-fortwo-replacement-shared-platform

Modificato 17 Luglio 20241 anno fa da machefredfa

Possono sempre farla fare in subappalto.  

 

1 ora fa, nucarote scrive:

Possono sempre farla fare in subappalto.  

 

Rimarchiano la Geely Panda?