Si capisce bene la forma dei farri anteriori. Effettivamente molto sottili a sviluppo verticale.

Modificato 30 Agosto 20205 anni fa da iDrive

Da quello che si vede dei camuffi, questa sportiva avrà una classica linea da supercar a motore centrale, tipo quindi Ferrari F8, Huracan, ecc. E non potrebbe essere diversamente: ci sta poco da inventare sulle linee generali per questa tipologia di auto, anche perchè se veramente una versione di questa MC20 parteciperà a qualche campionato sportivo, l'aerodinamica prenderà sicuramente il sopravvento sullo stile. Lo stile si caratterizzerà soprattutto sui dettagli: fari, prese d'aria, nervature, muscoli sulla fiancata, mascherine...ecc, ma le linee generali sono quelle.

10 ore fa, ciciuporchittu scrive:

Solo a me sembra che abbia un passo notevole?

Più che altro io noto che ha degli sbalzi molto corti, a differenza delle Ferrari che di solito hanno sbalzi molto più pronunciati. Secondo me questa MC20 sarà una macchina molto compatta, un po' con la stessa filosofia della 4C.

Modificato 31 Agosto 20205 anni fa da infallibile_gf2

13 ore fa, Motron scrive:

Chi sono le dirette concorrenti? 

 

Dal mio punto di vista, il cliente tipo è per queste auto:

 

911 Turbo s

AM Vantage

Ferrari Roma

MB AMG GT

 

Per caso......ci sarebbe un numero di ordini già caparrati al buio? Si diceva che stava già ricevendo ordini.......ci potete dare (se si può) qualche dato?

 

 

13 ore fa, Motron scrive:

Chi sono le dirette concorrenti? 

 

Come layout 

 

Ferrari F8 tributo 

Lamborghini huracan evo

 

I cavalli rispetto alla prima un po meno, ma il.peso dovrebbe aiutare 

 

 

5 minuti fa, ale75 scrive:

 

Come layout 

 

Ferrari F8 tributo 

Lamborghini huracan evo

 

I cavalli rispetto alla prima un po meno, ma il.peso dovrebbe aiutare 

 

 

 

Quindi più leggera e anche più economica della Tributo...bene.

 

Vorrei sapere come suona il Nettuno.......non tanto in idle.....ma verso al zona rossa del contagiri. Si può ipotizzare come il prototipo del V6 Ibrido Ferrari in collaudo?

Modificato 31 Agosto 20205 anni fa da VuOtto

6 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Quindi più leggera e anche più economica della Tributo...bene.

Possiamo chiamarla Maserati Dino 😜

2 ore fa, VuOtto scrive:

Si può ipotizzare come il prototipo del V6 Ibrido Ferrari in collaudo?

 

Non penso, il V6 a 120 avrà probabilmente un altro ordine di accensione

 

promette molto bene