Ad ogni modo, PSA ne guadagna molto piú dalla fusione.

Hanno dei multipli alti ottenuti con vendite di 3 SUV con 5 led.

 

 

I Peugeot sono per tanti versi simili agli Agnelli (con la classica componente non propraimente positiva di essere francesi) e vogliono comandare alla pari degli AGnelli. Per questo cercano supporto nelle spalle larghe dello Stato.

 

I futuro, la vedo bene per alcuni stabilimenti (i.o. SEVEL e Grugliasco) male per altri (tedeschi e Mirafiori).

 

 

In borsa adesso: 

 

ok il fantagamme e il fantamarchi, mi pare che avete detto anche tante cose sensate. La questione è, però, che il futuro è un cambiamento radicale della mobilità, che ad oggi appare solo come uno shrink del mercato e la ridondanza di marchi storici. Ma sono solo sintomi. È per quello che nel patto si parla di futuro della mobilità, che non vorrà dire solo fare auto come le conosciamo. Che poi sia fuffa, non lo so, ma mi pare chiaro che la sfida dei prossimi 20 anni è quella.

Modificato 31 Ottobre 20195 anni fa da v13

6 minuti fa, espresso scrive:

 

Psa ha registrato l'anno scorso ricavi per 74 miliardi di euro vendendo 3,9 milioni di veicoli.

Impiega 211.000 persone.



Fca nel 2018 ha generato ricavi netti pari a 110 miliardi di euro con 4,8 milioni di veicoli venduti.

I dipendenti sono in totale 199.000.

 

 

Con questi numeri come si faccia a sostenere che PSA sia (era) un'azienda molto meglio gestita di FCA ancora non lo capisco..................

Adesso si capisce chi "compra".

 

Comunque non mi dice niente di che (lo ripeto)...

E ai tanti detrattori di Lapo (si: LAPO, piú di John che è italiano ma meno attaccato di Lapo all'italia), ricordo: fin quando ci saranno Agnelli come lui, la componente italiana sará SEMPRE tenuta in conto. Per cui: lunga vita a LAPO e ai suoi cugini

Modificato 31 Ottobre 20195 anni fa da espresso

Tgcom24 

Economia

31 OTTOBRE 2019 10:41

Fca-Psa, annunciato l'accordo: società paritetica, nessuno stabilimento chiuderà | Nasce il quarto costruttore d'auto mondiale

 
PJA - Peugeot-Jeep-Automobiles [emoji2958]

Mancano Maserati ed AlfaRomeo..

P-JAMA



☏ GT-I9505 ☏

noto che i server stanno soffrendo! Non uscite di casa e pubblicate solo in caso di estrema necessità!!

 

1 minuto fa, espresso scrive:

E ai tanti detrattori di Lapo, ricordo: fin quando ci saranno Agnelli come lui, la componente italiana sará SEMPRE tenuta in conto. Per cui: lunga vita a LAPO e ai suoi cugini

Dovrebbero fare la fusione Lapo e Yaki.

Ne verrebbe fuori il massimo dirigenziale in campo automobilistico ?