Finalmente qualche notizia interessante, Intervista ad Emanuele Cappellano:

• In arrivo un FHEV, ma non il 1.6 già presente negli USA. (Suppongo io un 1.2 FHEV come già anticipato da una fonte francese).

• Nessun taglio a stabilimenti italiani

• Tonale a Melfi su STLA Medium nel 2028

• C-Hatchback su STLA One e la nuova Bottega sulla linea produttiva della 33 Stradale

• Nessuna intenzione di ridurre la line up di Alfa Romeo

• Nuovi Van ad Atessa

• Le E-Car attualmente sono sviluppate come auto normali (in arrivo nel 2028)

• In Italia al momento non si prevedono collaborazioni con altri brand

• Nuove Giulia e Stelvio ci saranno, non si sa ancora la piattaforma ma non sarà né STLA One (in cui il seg. D deve essere per forza derivato dal seg. C come nelle 3008/5008) né una piattaforma JLR. ipotesi Giorgio Evo o piattaforma cinese. Ne riparleranno entro dicembre.

• In sviluppo nuovi motori

• Anche parlando di Lancia, Fiat, Leapmotor ecc ecc... annuncia che non ci saranno semplici rebadge

• Prosegue lo sviluppo della 500, anche a livello di batterie, ma non ci sono altri modelli previsti a Mirafiori.

Stellantis incontrerà i sindacati il 15 giugno. Audizione di Filosa in Parlamento il 17 giugno.

Alcune delle fonti:

https://www.rainews.it/tgr/piemonte/articoli/2026/05/stellantis-conferma-a-mirafiori-solo-la-500-ma-ce-molto-di-piu-909cf8d1-4875-4244-a242-99da641b97da.html

https://www.alvolante.it/news/stellantis-una-nuova-suv-melfi-e-il-full-hybrid-fatto-casa-414267

Modificato 3 ore fa3 ore fa da GmG

2 ore fa, GmG scrive:

• In arrivo un FHEV, ma non il 1.6 già presente negli USA. (Suppongo io un 1.2 FHEV come già anticipato da una fonte francese).

• Nuove Giulia e Stelvio ci saranno, non si sa ancora la piattaforma ma non sarà né STLA One (in cui il seg. D deve essere per forza derivato dal seg. C come nelle 3008/5008) né una piattaforma JLR. ipotesi Giorgio Evo o piattaforma cinese. Ne riparleranno entro dicembre.

1.2 FHEV sarebbe una presa in giro.

Su Giulia/Stelvio siamo già al terzo giro di boa in pochi giorni....vedo che hanno le idee chiarissime

2 minuti fa, Zyx scrive:

1.2 FHEV sarebbe una presa in giro.

Su Giulia/Stelvio siamo già al terzo giro di boa in pochi giorni....vedo che hanno le idee chiarissime

Evidentemente non si aspettavano la serrata di scudi dopo aver mostrato la slide in cui "sparivano" dalla gamma.

Hanno creato due vetture incredibili, con tantissimi stimatori world wide, e pensavano di cavarsela togliendole dalla gamma manco fossero la Fiat 500L Living di turno...

Modificato 38 minuti fa38 min fa da Graziano68dt

Il 1.2 è un po' come il signor Burns quando si spaccia per mr Snrub. Nessuno lo vuole eppure sta sempre in giro. Possibile che non abbiano nulla di nulla di alternativo??

Da quel che so negli USA è vietata qualsiasi auto con un software cinese, quindi nel caso in cui derivasse da una cinese non potrebbe andare in America.

11 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Evidentemente non si aspettavano la serrata di scudi dopo aver mostrato la slide in cui "sparivano" dalla gamma.

Hanno creato due vetture incredibili, con tantissimi stimatori world wide, e pensavano di cavarsela togliendole dalla gamma manco fossero la Fiat 500L Living di turno...

Se tolgono Giulia e Stelvio non ha più senso di esistere l'Alfa, almeno sotto Stellantis. Ok che sanno solo rimarchiare le CMP e le Medium però...un po' di buon senso non guasterebbe.

Consiglio a Ficili e Filosa di rivedersi la presentazione della Giulia Quadrifoglio del 2015, così magari capiscono gli errori passati e da evitare di commettere ancora.

Ecco i video mostrati la scorsa settimana durante l’Investor Day:

STLA Brain

STLA SmartCockpit

Stellantis Powertrains

Modificato 14 minuti fa14 min fa da Osv