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Grande punto 1.3 mjt 90 cv del 2005: revisionare motore?


Paolo00
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Conviene rifare secondo voi tutto il motore? Mi spiego meglio.. ho l’idea di rifare tutto il motore un giorno.. appena posso.. pensavo di spendere un 5000 euro al posto di acquistare un auto nuova volevo appunto aggiustarla in maniera da farla ritornare nuova. 
rettifica cilindri 

cambio pistoni e fasce 

testata nuova completa di valvole e tutto 

albero motore

alberi a camme 

turbina nuova 

iniettori nuovi ecc.. 

facendo il calcolo intorno alle 5000 euro di spesa, con l’intenzione di fare il tutto autonomamente.

che dite è una bella idea o no? 
grazie delle eventuali risposte ed esprimete i vostri pareri 

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3 ore fa, Paolo00 scrive:

che dite è una bella idea o no? 

 

Non ha senso, perché il resto dell'auto è datata, quindi presto potresti dover spendere altri soldi per riparare anche altro. Poi tantissimi dei componenti che hai citato non avranno mai problemi, quindi è insensato metterci mano.

 

Tieni conto inoltre, che già molti ricambi (disponibili esclusivamente originali) per la tua auto, come alcuni manicotti aria, non si trovano più in commercio.

 

Per finire, si tratta di un diesel EURO4: considera che nel giro di qualche stagione, potrebbero bloccarne la circolazione e ti troveresti con un'auto sostanzialmente inutilizzabile.

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ma ci stai prendendo per il naso ? spendere 5000 euro su un'auto che non ne vale 1700 ? trova un motore in demolizione e facci la distribuzione e volano oppure buttala e trovane una a 1700 euro in buone condizioni..

 

@J-Gian cos'è che non si trova più di questa macchina ?

 

"Le masse non hanno mai avuto sete di verità. Chi può fornire loro illusioni diviene facilmente il loro comandante; chi tenta di distruggere le loro illusioni diventa il loro più acerrimo nemico."

 

Gustav Le Bon.

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Non prendo in giro nessuno, amo la mia auto e vorrei tenerla al posto di acquistarne un’altra.. quelli che dovrei spendere per acquistarne una nuova sarebbero più del doppio e preferirei spenderne intorno ai 5000 mantenendo l’auto.. alla fine anche se si tratta di un euro 4 anche senza fap, vedo tante macchine con tanti anni sul groppone (più della mia) circolare. 

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49 minuti fa, Paolo00 scrive:

Non prendo in giro nessuno, amo la mia auto e vorrei tenerla al posto di acquistarne un’altra.. quelli che dovrei spendere per acquistarne una nuova sarebbero più del doppio e preferirei spenderne intorno ai 5000 mantenendo l’auto.. alla fine anche se si tratta di un euro 4 anche senza fap, vedo tante macchine con tanti anni sul groppone (più della mia) circolare. 

Libero di spendergliene anche 10000€, avrai comunque le tue buone ragioni. Noi ti stiamo semplicemente dicendo che razionalmente è un'operazione non sense. 

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Per aspera ad astra. 

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Chi va in giro con un auto che ha abbondantemente superato i 10 anni, difficilmente si sogna di spendere 5 Mila euro per il SOLO ripristino del motore, anzi al contrario cerca di spenderci il meno possibile e se proprio non riesce a ripristanarla alla meglio (nel senso che basta che cammini) la demolisce o la rivende per poche centinaia di euro e passa ad un altra pluridecennale da comprare con poche migliaia di euro.

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Il fatto è che sento storie sui fap che sono la rovina dei Diesel e sulle auto moderne a Diesel c’è purtroppo.. non mi va di acquistare un auto nuova e magari avere subito problemi durante i primi anni di utilizzo 

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