Se dovessi prendere la BMW .., piuttosto prendo questa ! 😉

 

 

my 2 cents.

 

La tanto decantata F82 è ora degna di entrar a far parte di un museo. Come da copione, invecchiata ancor di più di quello che già era...)

 

La M3 (la M4 non la considero poiché come sapete, per me è sbagliata sotto molti punti di vista estetici), ha degli spunti davvero interessanti, specie i parafanghi posteriori che rientrano prima della porta posteriore, sottolineando quanto sono larghi. Nella vista laterale, il design del paraurti posteriore  allunga un po' troppo la vettura, creando una freccia con il nolder, però ci sta...non è malaccio, è una cosa pensata e comunque si vede.

 

Anteriore decisamente meglio con le prese d'aria in carbonio (che tolgono quella stupida griglia a nido d'ape), migliorando di molto il look. Pack migliorativo, specie davanti appunto.....In BMW lo sanno...e infatti te lo fanno pagare quasi 5k euro.....furbetti.......

 

Freni carboceramici sovraprezzati, a mio avviso.

 

configurata come me la prenderei viene 125 mila euro......circa 10 mila euro più di una Giulia Q.

 

A livello prestazioni è sovrapponibile ad una Giulia Q, fermo restando che le AWD faranno 3.7 sullo 0-100, e che tuttavia, non capisco come mai "limitino" nuovamente la velocità con l'M drivers package. La scuola di pensiero italiana, cioè di lasciarla libera (senza stupidi limitatori di velocità) è quella che preferisco.

 

Sarò fuori dal coro, ma a me la M3 piace, e la trovo pure personale. La calandra non è affatto un problema come credevo, anzi. 

 

Inizio seriamente a pensare che abbiano profuso più impegno con la M3, e infatti è uscita figa, quando invece doveva uscire meglio la 4. Cosa tuttavia che leggo nei commenti di diversi forum....per una volta, la berlina è decisamente meglio della coupé.

 

Come detto, la M4 possono pure buttarla a decomporsi nell'umido, poiché la considero un rifiuto.

Modificato 23 Settembre 20205 anni fa da VuOtto

Spero però che non ci sia qualche tamarro a prenderla Dayton Violet e con M Performance Parts.

 

io continuo a ripeterlo, il bmw hanno cominciato a drogarsi pesante. nemmeno lasciando il design ad una scimmia urlatrice che tira linee a caso sarebbe uscito uno schifo simile. 

On 22/9/2020 at 10:53, nucarote scrive:

Concordo, anche se ha il Brionvega collegato ad un Commodore 64 come infotainment e le lampade ad olio come fari... 

 

 

La mancanza dei led a profusione non l'ho capita benissimo 

È crucca

Nel senso peggiore del termine, quel frontale secondo me non ha futuro 

Invecchierà malissimo 

Niente, sto nuovo nasone non riesco a farmelo piacere, nemmeno nelle versioni più appealing...

1 minuto fa, madmaf scrive:

nemmeno nelle versioni più appealing...

Bisogna trovarne una, appealing.

2 minuti fa, Ale_72 scrive:

Bisogna trovarne una, appealing.

Con una calandra decente mi accontenterei ampiamente!  Persino i fascioni non fanno troppo schifo!  

Credevo peggio, dopo un giro di video sono pronto a prendermi un giro di infamate dicendo che non mi dispiacciono a livello estetico.

Non tiro in ballo la Giulia perché a livello di design sono due mondi diversi, la BMW non è assolutamente elegante ma.....boh....a me non dispiace dallo schermo