Ha fatto come le donne nordiche. La GT Junior è quando la conosci, la Stelvio è dopo 20 anni di matrimonio.

26 minuti fa, Auditore scrive:

Come per la versione 6C, è un'ottima idea ma anche qui avrei optato solo per il nome colore e un motore benzina...

Io avrei aggiunto un “tributo” al nome dell’allestimento 

Non cambio il nome o l’allestimento fuori luogo… come se la 5oo Tributo Ferrari sarebbe stata su base 1.3 Mjet 75cv…

23 ore fa, KimKardashian scrive:

Voglio la Tonale Alfasud! 😍

 

 

Passi la 6C, ma non vorrei essere nei panni dei concessionari che riceveranno la Stelvio gialla da piazzare (altro che km0)...

6 ore fa, Nico87 scrive:

Passi la 6C, ma non vorrei essere nei panni dei concessionari che riceveranno la Stelvio gialla da piazzare (altro che km0)...

Io preferisco questa gialla con interni sportivi neri alla versione 6c.

6 ore fa, Nico87 scrive:

Passi la 6C, ma non vorrei essere nei panni dei concessionari che riceveranno la Stelvio gialla da piazzare (altro che km0)...

a oltre 70mila di listino...

 

 

Fortunatamente, ormai l'Italia non è più il mercato preponderante di Alfa Romeo, visto che l'85% delle Giulia ed il 75% delle Stelvio  finiscono abroad. 

E questa versione è pensata per i mercati che l'apprezzeranno. 

 

18 minuti fa, stev66 scrive:

Fortunatamente, ormai l'Italia non è più il mercato preponderante di Alfa Romeo, visto che l'85% delle Giulia ed il 75% delle Stelvio  finiscono abroad. 

E questa versione è pensata per i mercati che l'apprezzeranno. 

 

Occhio che una grossa fetta di quelle che ufficialmente vanno abroad in Europa rientrano in Italia come import.

26 minuti fa, stev66 scrive:

Fortunatamente, ormai l'Italia non è più il mercato preponderante di Alfa Romeo, visto che l'85% delle Giulia ed il 75% delle Stelvio  finiscono abroad. 

E questa versione è pensata per i mercati che l'apprezzeranno. 

 

con quello che arriverà, possono solo sperare che dove andranno non conoscano la storia dell'Alfa e che non le abbiano mai provate