Ragazzi, ecco le ufficiali dell’europea Taigo, disponibile solo con il 1.0 TSI da 95 o 110 cv e il 1.5 TSI da 150 cv.

Più lunga di T-Cross di 16 cm e di T-ROC di 3 cm.

 

Non ne capisco la posizione od il senso, mi dispiace.

 

 

 

Modificato 28 Luglio 20214 anni fa da Cole_90

Sicuramente più bella della t-cross

Fa assolutamente cagarissimo. Le origini si vedono tutte, sembra una hatch di inizio anni 2000.

Sproporzionata e insulsa, la insulterò ogni qualvolta la vedrò in strada.

Il posizionamento è poi ignoto: già T-Roc non si sa bene come sia posizionata, questa è addirittura più lunga ma deriva da Polo. Bah

 

Qui qualche references usate al centro stile VW

IMHO ha i seguenti scopi:

1) Saturare Pamplona senza dover implementare una linea produttiva differente.

2) Aumentare l'offerta dei B-SUV/Crossover.

3) Abituare i clienti ai crossover al posto delle classiche B, che nasceranno dalla ID.2.

 

Comunque solo con motorizzazioni ICE non mi sembra propriamente destinata a fare numeri altissimi.

Modificato 29 Luglio 20214 anni fa da nucarote

Per certi versi mi ricorda la Subaru XV, anche se il posteriore della Taigo vuole essere più fastback, come una Q3 sportback dei poveri.

 

 

2 ore fa, nucarote scrive:

secondo me ha i seguenti scopi:

1) Saturare Pamplona senza dover implementare una linea produttiva differente.

2) Aumentare l'offerta dei B-SUV/Crossover.

3) Abituare i clienti ai crossover al posto delle classiche B, che nasceranno dalla ID.2.

 

Comunque solo con motorizzazioni ICE non mi sembra propriamente destinata a fare numeri altissimi.

 

Concordo assolutamente sui primi due punti, in pratica nata appunto per saturare l'impianto di Pamplona.

Come dimensioni a livello di posizionamento nel listino VW in effetti risulta un po' strana.

 

Per quello che riguarda l'estetica per ora confermo quanto avevo dichiarato tempo fa, il muso mi piace (anche nella versione R-Line) mentre mi lascia perplesso il posteriore. Al posteriore visto che ha luci a tutta larghezza mi aspetto che nel prossimo MY o restyling di T-CROSS debuttino anche su quest'ultima.

 

Aggiunta cartella stampa al primo messaggio.

Modificato 29 Luglio 20214 anni fa da MotorPassion

Da alcuni dettagli si capisce chiaramente che è una semplice Polo rialzata con frontale e posteriore diversi. Venderà comunque come gli altri n-mila modelli...

 

heritage 😎

 

 

 

Comunque a me continua a non dispiacere e anzi mi piace di più dell'omologa cinese.

 

1 minuto fa, Melone scrive:

 

heritage 😎

 

 

Comunque a me continua a non dispiacere e anzi mi piace di più dell'omologa cinese.

 

Che sarebbe? 🤔