10 minuti fa, dindi scrive:

Chissà se sono riusciti ad arretrare il baricentro del motore/cambio ( oppure ad avanzare la posizione dell'asse anteriore ) .... giusto per ridurre un po' il naturale sottosterzo tipico delle A4 Audi.

 

fixed. 

Ma il volante è tagliato in alto??

 

Ma come: Audi rimpicciolisce la calandra mentre bmw la ingigantisce?!

 

Acciderbolina, sembra la mia Focus...

8 ore fa, ItalianBrands scrive:

 

 

D'accordo con Cole sulla B5, ma tutte le A4 (a parte l'ultima) mi convincono pienamente. 

Assolutamente si, tutte maturate davvero bene ad eccezione dell’attuale che sembra piu vecchia di tutte le altre che l’hanno preceduta 😂.

 

Qualcosa mi fa dire che A4 Sedan prenderà il testimone delle attuali A4 e A5 SPB convergendo in un unico modello: scelta secondo me sensata, a dirla tutta.

... non mi piaceva la precedente, men che meno questa che sembra una Coreana, con tutto rispetto per le Coreane.

Per quel che si vede mi piace perché riprende molto della sorella maggiore A6 con un lunotto più inclinato ed una fiancata bella muscolare. 

On 7/12/2021 at 21:33, Cole_90 scrive:

Assolutamente si, tutte maturate davvero bene ad eccezione dell’attuale che sembra piu vecchia di tutte le altre che l’hanno preceduta 😂.

 

Direi di no. La B7 era veramente orribile un tentativo di de silva del primo single frame e di allungare longitudinalmente i proiettori della b6. Per me le migliori sono la b5 rest.99 e la b8 pre resty 08 dovessi cercarmi un usato andrei su queste due.

Noto con piacere come il paraurti abbia di nuovo gli scarichi veri e non le patacche tappate

On 7/12/2021 at 20:56, Osv scrive:

Ma il volante è tagliato in alto??

 

 

magari è posteggiata dopo la manovra con le ruote girate ed è la parte sotto del volante (SCUSATE HO SCRITTO IL MESSAGGIO PRIMA DI VEDERE IL PRIMO POST)

Modificato 9 Dicembre 20213 anni fa da Alain