4 minuti fa, Lagarith scrive:

quel 30% mi fa venire voglia di vomitare...

come 8c era "Maseratume", la 4C "Abarthume" la nuova Grecale sarà "Alfume" o peggio ancora "Stelviume"

 

ps: per la plafoniera, I have a dream:

Plafoniera 147 is for boy, plafoniera Uno is for man.  

Scherzi a parte, componenti come il volante e il cruscotto IMHO devono essere customizzate bene in quanto sono gli elementi che hai quotidianamente sotto gli occhi, senza contare che Grecale costerà quanto due Stelvio. A questa regola derogherei giusto prodotti semi artigianali come 4C e MC20.   

On 20/2/2021 at 11:24, lukka1982 scrive:

 

 

Ad ogni modo, prima di demolirla, aspettiamo la presentazione?

Qui c e però una responsabilità di FCA...se presentassero più modelli gli industriali da tastiera potrebbero attendere le presentazione per trovare difetti e pronosticare insuccesso, ma se FCA fa solo modelli inattaccabili come MC20 e restyling del manga come Y* bisogna attaccarsi ai prototipi.

Modificato 21 Febbraio 20214 anni fa da anparrini

Premesso che Stelvio e' una gran macchina, questa storia della condivisione tra Stelvio e Grecale andrebbe chiarita, da chi lo sa veramente, una volta per tutte. Perche' in questo forum c'e' chi dice che sono la stessa cosa, chi dice che condividono il 30% e chi dice che non hanno una vite in comune. Grazie.

Modificato 21 Febbraio 20214 anni fa da vince-991

Premesso che Stelvio e' una gran macchina, questa storia della condivisione tra Stelvio e Grecale andrebbe chiarita, da chi lo sa veramente, una volta per tutte. Perche' in questo forum c'e' chi dice che sono la stessa cosa, chi dice che condividono il 30% e chi dice che non hanno una vite in comune. Grazie.

Condividerà il 30%.
Ma le viti saranno tutte diverse.

6 minuti fa, Kippur scrive:

Condividerà il 30%.
Ma le viti saranno tutte diverse.

Chi ha avuto a che fare con le viti avrà sicuramente sperimentato come la vite che serva sia sempre quella che manca, non importa se ne hai una, cento o mille a magazzino.

58 minuti fa, vince-991 scrive:

Premesso che Stelvio e' una gran macchina, questa storia della condivisione tra Stelvio e Grecale andrebbe chiarita, da chi lo sa veramente, una volta per tutte. Perche' in questo forum c'e' chi dice che sono la stessa cosa, chi dice che condividono il 30% e chi dice che non hanno una vite in comune. Grazie.

mi pare sia stato scritto che non un solo lamierato è in comune e non che non hanno nulla in comune.

La piattaforma di base è quella di Stelvio, cioè la versione rialzata di Giorgio, che è stata evoluta per l’elettrificazione.

Verranno assemblate nello stesso stabilimento ma in linee diverse.

I motori a benzina di base saranno gli stessi, così come il cambio automatico.

Sicuramente condivideranno il nuovo infointaiment, ma a livello di design saranno ben differenziate.

Da quello che si vede credo che ci sarà' da essere molto soddisfatti sia dal puto di vista tecnico che da quello stilistico. Sembra abbastanza lunga e bassa da non sembrare un pandoro, tra quello che si vede fuori e quello che si dice degli interni, ci vedo un po' di cose simili ad alcune auto del gruppo JLR. Pianale e motori sembrano essere al top.

 

Piuttosto, pensiero personale, quando uscirà' la nuoca Macan (mi sembra tra un paio di anni) credo che questa sembrerà' un po' "old style" 

Secondo me avere fiancate simili non è un problema dato che Stelvio è stupenda,contano i contenuti.

 

E vi dirò di più, avere Maserati che hanno stessa componentistica alfa per me ci sta, dato che avranno finiture comunque differenti. Alfa ha componentistica premium,non fiat. L'idea di Marchionne di avere alfa e Maserati fatte con componentistica in comune finziona benissimo (o meglio.. avrebbe funzionato se ci avessero creduto ..ma manley...)..

 

Vi ricordo che oggi Maserati usa componentistica Chrysler Jeep.. con finiture luxury ovvio,ma molto diversa da quella alfa..

 

Ok il volante poteva essere studiato meglio, vero, ed il DNA della mc20 è alfa, si vede, vero...ma vi ricordo che quel volante è il top al mondo... Se si copia in meglio, ben venga!

 

Vi ricordo che la plancetta luci ad esempio delle VW id3 è montata sulla a8.. (identica..)

 

Quindi ripeto, se si usa componentistica top e soluzioni top, avere carryover è giustissimo! Sull'infotaiment invece non mi esprimo perché ormai l'ho già detto troppe volte,li non ci sono scuse XD

1 ora fa, Tecno78 scrive:

On 20/2/2021 at 10:37, 8coibaf scrive:

Proprio Uguali i manettini... e i volanti hanno base comune ( centrale con Airbag in particolare) ,ma sono differenti

 

1 ora fa, Tecno78 scrive:

 

 

Ok il volante poteva essere studiato meglio, vero, ed il DNA della mc20 è alfa, si vede, vero...ma vi ricordo che quel volante è il top al mondo... Se si copia in meglio, ben venga!

 

 

 

 

Mi autocito, dove lo vedete che il DNA è uguale?

Non è uguale il DNA, la forma è la stessa, ma quello della MC20 è più grande ed è diverso