12 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Qua non si tratta più di non vincere, ma di essere meno competitivi, e di tanto, di Sainz che non è un fenomeno. Leclerc non ha azzeccato una gara nel 2023, dato di fatto. 

Ed ha ogni settimana una scusa diversa per non farlo, in Spagna il compagno era in prima fila, lui 11esimo.

 

In Canada non riesce a fare un giro, che sia uno, con le intermedie, mentre tutti gli altri piloti ci riuscivano.

 

Oggi non azzeccava una curva, sbagliava tutte le traiettorie ed usciva pure di pista.

 

E queste sono solo le ultime 3 gare. 

quanti podi ha Sainz quest'anno e quanti Charles (non gare sprint)? e pole? Dai per favore, se vuoi fare il gioco della memoria selettiva studiatela meglio .

Detto questo io chiudo qui questa discussione, sono contento per te che hai trovato il capro espiatorio quest'anno, ero quasi preoccupato che dopo Binotto non sapessi più con chi prendertela (ed in effetti per un bel po' non ti si è sentito)..

Lelclerc è scarso, Sainz un ottimo pilota con cui puntare al mondiale (oggi ha fatto un sorpasso su Hulkenberg!!!) e va bene così!

passo e chiudo.

3 minuti fa, Aymaro scrive:

quanti podi ha Sainz quest'anno e quanti Charles (non gare sprint)? e pole? Dai per favore, se vuoi fare il gioco della memoria selettiva studiatela meglio .

Detto questo io chiudo qui questa discussione, sono contento per te che hai trovato il capro espiatorio quest'anno, ero quasi preoccupato che dopo Binotto non sapessi più con chi prendertela (ed in effetti per un bel po' non ti si è sentito)..

Lelclerc è scarso, Sainz un ottimo pilota con cui puntare al mondiale (oggi ha fatto un sorpasso su Hulkenberg!!!) e va bene così!

passo e chiudo.

 

Sainz è mediocre, lo dico da sempre. Leclerc sta costantemente dietro questo mediocre pilota. 

 

Però, al solito, i vostri intoccabili devono restare tali. Lo scorso anno non volevi facessero saltare Binotto perché è un gran TP, Leclerc è invece un fenomeno perché Vanizni lo chiama predestinato, allora non si tocca, pure se lo prende in giro un rookie con una macchina cessa. E' l'unico pilota al mondo che non viene mai valutato per le sue prestazioni ma solo perché "si dice sia forte", ma non ha nessuna necessità di dimostrarlo. 

Ah comunque Sainz avrà superato solo il pensionato, ma Leclerc non è riuscito a superare nemmeno Ocon ed ha avuto difficoltà pure con la Williams, mentre gli altri lo sverniciavano come fosse fermo. 

14 ore fa, Aymaro scrive:

se lo abbia fatto apposta non lo so (io i miei dubbi li ho sempre avuti, specialmente se prendiamo la differenza di prestazioni con Ricciardo), ma è stato lo stesso Marko a dire che si è potuto liberare in anticipo grazie al risultato finale in classifica piloti (evidentemente questo prevedevano e clausole).

Il che è cosa ben diversa dal dire che Vettel ha disputato una stagione umiliante allo scopo di svincolarsi prima. Ci sono i nessi causa effetto invertiti.

Questa è roba che può fare al massimo un Piquet JR. Stimo troppo Leclerc (e Vettel) per pensare una cosa simile. Sarebbe l’inizio della sua fine.

 

Ma poi dov’è la convenienza di liberarsi un anno prima? Soffiare il posto a Hamilton, che al momento sta disputando una stagione molto più solida della sua, e per loro è un idolo?

 

Io credo che sia solo in una fase di incertezze che si ripercuotono sul rendimento. Il dubbio se legarsi di nuovo in modo pluriennale alla Ferrari, la mancanza di un piano B dato che tutti i top team sono già full, e la stessa Ferrari che non sta morendo dalla fretta di rinnovare il contratto.

 

La cosa migliore per lui è calare la visiera e pensare solo a guidare. Fra un anno, se lo vuole, sarà comunque libero di scegliere il suo futuro..

Non abbiamo due piloti scarsi... Per nulla... Quello che mi preoccupa è il fatto che quando la macchina va bene per uno, è un disastro per l'altro e viceversa.... Questo è sintomo di una monoposto che ha dei (grossi) problemi... E temo che si stia procedendo un po' a "caso" per risolverli...

☏ Redmi Note 7 ☏

13 minuti fa, AndreaB scrive:

Non abbiamo due piloti scarsi... Per nulla... Quello che mi preoccupa è il fatto che quando la macchina va bene per uno, è un disastro per l'altro e viceversa.... Questo è sintomo di una monoposto che ha dei (grossi) problemi... E temo che si stia procedendo un po' a "caso" per risolverli...

☏ Redmi Note 7 ☏
 

È questo il vero problema, lo dico da tanto. La macchina di quest’anno è fra le peggiori Ferrari di Formula 1 di sempre, e oltretutto ha quel difetto tremendo di avere una finestra di utilizzo ristrettissima. Tanto per fare un confronto, la Red Bull con la pista a 50° ha fatto 1.04.4, ieri con la pista a 25° ha fatto 1.04.4, stesso tempo. Mostruoso. La SF23 ha un comportamento che cambia da curva a curva, da pista a pista, se cambia mescole, se la temperatura sale o scende di 1°, se il vento tira da nord o da nord-est, se scendono tre gocce d’acqua. Un incubo. In una situazione del genere non mi stupisco che un pilota come Leclerc, che probabilmente quest’inverno pensava che si sarebbe giocato il titolo, vada in crisi di motivazione. 

Problema che mi pare storico in casa Ferrari. Solo la coppia Vettel-Kimi limitava questo problema merito di uno stile di guida simile, sto andando a memoria e quindi spero di non aver scritto vaccate.

Perché in F1 non esiste un solo individuo che si alzi dalla sedia ed esclami: “e se gli facessimo fare una gara con questi??”

Tanto i piloti le cose pericolose le fanno già per conto loro, in barba al contratto.

 

Vabbè c'è JE ai box, possiamo già finirla qua 

ma che cazz! virtual messa appena le 2 Ferrari avevano passato la linea dei box... (volutamente a mio avviso..)

Modificato 2 Luglio 20232 anni fa da Aymaro

Oggi il muretto ha deciso di distruggere la gara a Sainz