E pensare che qualche lustro fa bastava, la macchina nuova, il buffet e la vaga promessa di qualche gadget*.  

 

*Fornito solo se eri cliente/amico di qualche venditore oppure come fece il sottoscritto 10enne appostarsi dalle parti dello scatolone dove tenevano le BBurago della Punto 176 che conservo ancora.  

1 ora fa, AleMcGir scrive:

 

Me li ricordavo diversi i porte aperte in concessionaria

Diciamo che si sono dovuti adattare ai tempi e menomale (è comunque ottima pubblicità).

Essendoci stato ad uno di essi (organizzato da un organizzatore di eventi famoso a Torino, infatti era pieno di giovani, tra cui io 😎) fa un po' ridere che sono invitate sedicenti ragazzett* bellocci/bellocce che si fanno una miriade di foto con un'auto che probabilmente manco sanno cosa sia.

Ripeto però che è una strategia di cui Fiat ha bisogno.

1 ora fa, Tommy99 scrive:

Diciamo che si sono dovuti adattare ai tempi e menomale (è comunque ottima pubblicità).

Essendoci stato ad uno di essi (organizzato da un organizzatore di eventi famoso a Torino, infatti era pieno di giovani, tra cui io 😎) fa un po' ridere che sono invitate sedicenti ragazzett* bellocci/bellocce che si fanno una miriade di foto con un'auto che probabilmente manco sanno cosa sia.

Ripeto però che è una strategia di cui Fiat ha bisogno.

Di fatto IO, e sottolineo IO, sono responsabile del boom di monovolumi venduti in USA! 😂😂😂

https://nypost.com/2022/03/30/how-kim-kardashian-made-minivans-hip/

19 minuti fa, KimKardashian scrive:

Di fatto IO, e sottolineo IO, sono responsabile del boom di monovolumi venduti in USA! 😂😂😂

https://nypost.com/2022/03/30/how-kim-kardashian-made-minivans-hip/

Col culone che ti ritrovi è chiaro che ti serve un auto più vicina a un pullman che ad altro.

On 7/10/2023 at 13:48, leon82 scrive:

600 venderà al 90% in Italia, motori sopra i 100 cv non servono perché marginali nella vendite e poco spinti dai concessionari (abili solo a vendere pronta consegna).
Quello che servirebbe è il gpl ma il puretech turbo non è adatto.


☏ iPad ☏

 

beh ma se l'azienda ragiona pensando che tanto vende solo in Italia la situazione non cambierà mai...

 

oltretutto la sorella Avenger monterà il 136cv, non vedo perchè su 600 no.

On 7/10/2023 at 13:48, leon82 scrive:

600 venderà al 90% in Italia, motori sopra i 100 cv non servono perché marginali nella vendite e poco spinti dai concessionari (abili solo a vendere pronta consegna).
Quello che servirebbe è il gpl ma il puretech turbo non è adatto.
☏ iPad ☏

 

.... oppure un depotenziamento di 5cv per i neopatentati.

Quello si che servirebbe, molto più del 136cv.

In ogni caso riesco a vederla strappare belle quote di mercato a Yaris Hybrid

Modificato 9 Ottobre 20231 anno fa da gpat

Boh 20 anni fa le famiglie viaggiavano in 4 coi bagagli con una punta 1.2 che faceva lo 0-100 in 14 secondi. Moh questa che servirà soprattutto single e coppie che fa lo 0-100 in 10 secondi non basta??? 

14 ore fa, davos scrive:

Boh 20 anni fa le famiglie viaggiavano in 4 coi bagagli con una punta 1.2 che faceva lo 0-100 in 14 secondi. Moh questa che servirà soprattutto single e coppie che fa lo 0-100 in 10 secondi non basta??? 

 

se di solito un modello ha diversi motori disponibili non pensi che ci sia un motivo?

tutti gli altri costruttori offrono più livelli di potenza.

 

Captur ha motori da 90 e 140cv più 2 ibridi da 145 e 160cv, Seat Arona e sorelle del gruppo VW hanno 95, 110 e 150cv, Puma ha 125, 155 e 200cv.

 

Avenger stesso avrà 100 e 136cv.

 

non capisco perchè solo il marchio Fiat debba essere diverso...

9 minuti fa, itr83 scrive:

 

se di solito un modello ha diversi motori disponibili non pensi che ci sia un motivo?

tutti gli altri costruttori offrono più livelli di potenza.

 

Captur ha motori da 90 e 140cv più 2 ibridi da 145 e 160cv, Seat Arona e sorelle del gruppo VW hanno 95, 110 e 150cv, Puma ha 125, 155 e 200cv.

 

Avenger stesso avrà 100 e 136cv.

 

non capisco perchè solo il marchio Fiat debba essere diverso...

Molte sono versioni virtuali alla Benigni cameriere. 

Ford Focus per esempio non era ordinabile con propulsori diversi dall1. 0.

Altre volte, sono versioni alla fine inutili come Giulia 250 cv. 

Detto questo 600 avrà la version BEV ed una versione mhev 100 cv. 

Mancherebbero forse la versione 100 cv manuale è la mhev 136 cv. 

Se ci sarà richiesta, saranno introdotte. 

 

On 9/10/2023 at 22:29, davos scrive:

Boh 20 anni fa le famiglie viaggiavano in 4 coi bagagli con una punta 1.2 che faceva lo 0-100 in 14 secondi. Moh questa che servirà soprattutto single e coppie che fa lo 0-100 in 10 secondi non basta??? 

Sì vero c'era la Punto 1,2 familiare da 14 sec ma anche molte altre combinazioni motori/allestimenti comprese quelle per i single che scattavano in 8 sec...

22 ore fa, stev66 scrive:

Molte sono versioni virtuali alla Benigni cameriere. 

Ford Focus per esempio non era ordinabile con propulsori diversi dall1. 0.

Altre volte, sono versioni alla fine inutili come Giulia 250 cv. 

Detto questo 600 avrà la version BEV ed una versione mhev 100 cv. 

Mancherebbero forse la versione 100 cv manuale è la mhev 136 cv. 

Se ci sarà richiesta, saranno introdotte. 

 

In questo caso non sarebbero virtuali: una base manuale 600 allestita degnamente con prezzo competitivo andrebbe via come il pane, una più potente e allestita sfiziosamente pure vederebbe discretamente (2008 130cv eat8 se ne vedono non poche). Senza offerta quale richiesta puoi avere? 

Modificato 11 Ottobre 20231 anno fa da Brigante